Gyenge aksi lehet az oka? (bővebbenlent)

Amikor pár kilométer után megállsz be szoktad zárni az autót?

Nekem is Lagunám van, ha leállítod az autót, akkor kb. 5 perc után bekapcsol az immobiliser, és letilt. Ha bezárod távirányítóval és megint kinyitod akkor hatástalanítja az immobilisert! Bár olyankor villogni szokott a szerviz lámpa meg fent egy izzítás jelre hasonlító lámpa.

Nem lehet hogy kevés az olaj benne? Amikor gyújtásra teszed egy darabig világít a hőmérő melletti sáv. Olyankor mutatja az olajszintet, elképzelhető hogy ha kevés van benne, akkor letilt! Ha megy a motor felhordja az olajat mindenhová, a karterban kevés marad, és amíg nem folyik vissza, addig alacsony a szint. Nekem, ha lejtőn állok is szokott alacsonyat mutatni.

Más most nem jut az eszembe.

Nem skype-olok, a privát meg nincs engedélyezve se nálad se nálam! :D

Miért is adnám ki magam? Az a jó ebben az oldalban, hogy más is olvashatja a válaszokat...

Na, szóval a STOP lámpa mellett világítania kell egy másiknak is ami a tulajdonképpeni hibát jelzi. Ezek lehetnek: akku visszajelző (pl. nincs töltés), olajnyomás visszajelző (pl. alacsony olajszint), fékhiba visszajelző (PL. ha kevés a fékolaj), hűtőfolyadék magas hőmérsékletét jelző lámpa.

A service (SERV) lámpára nem tilt, csak figyelmeztet, hogy valamit ellenőrizni kell! Az alábbi hibákat jelezheti:

Automata váltó

szervokormány

befecskendezés

indításgátló

helyzetjelző lámpák, féklámpák

ablakmosó folyadékszint

fékpofák