KINROAD XT50-Q-ból (chopper) folyik az olaj. A motor túl van a bejáratáson, és 55-60km/h-val járok vele. Az olaj színe valamikor fekete, valamikor sárga. Mi lehet a baj?

Esetleg az elmúlt 3 év alatt sikerült megoldani a problémát? Ha igen megosztanád a fejleményeket?

Egyébként meg kell nézni hogy hol szivárog az olaj. Berúgókarnál? Szimering hiba. Pusztán a blokk kezd el olajat vérezni? Megrepedt a blokk. Tipikus hiba fiatalok körébe akik menőznek a motorral, nem kímélve azt és széthajtják. Azt egy egyszerű alumínium hegesztéssel lehet orvosolni.

Viszont az hogy hol ilyen, hol olyan az olaj színe, az nem reális. Életemben nem hallottam még olyat hogy blokkon belül több féle színű az olaj. Vagy ilyen, vagy olyan, kész. Eleinte természetesen sárgásabb színű az olaj, amikor még friss. Idővel elkormolódik, elhasználódik, veszít a viszkozitásából, feketévé válik. Ilyenkor cserélni kell és kész. De hogy 2 csepp fekete, majd 1 csepp sárga..... Ugye csak vicc?

Ja olyannal is találkoztam már hogy olajcserénél az illető nem teljesen tekerte vissza a "leengedő csavart" és ott szivárgott az olaj...