Volt már motoros baleseted?

Hiába tartod be a szabályokat könnyen rosszul végezheted.

A legtöbb motoros baleset nem egy koccanásból áll, hanem valaki nem figyel, a motoros meg általában lerepül.

Nekem is volt motorom, én ritkán használtam meg egy kisebb városban lakom szal itt nem gond. De mondjuk budapesten nagyon sok figyelmetlen poroszkál az utakon. Legyen az autós vagy motoros.

Szerintem nyugodtan motorozz, de sisakot mindenképp viselj mindig.

De apádat se ítéld elé azért mert félt ettől. Szerintem én se engedném a helyébe a lányomnak, hogy motorozzon. Azért ez veszélyesebb mint az autó vezetés.

Nekem 13 év motoros multtal hála égnek még nem volt balesetem,de valóban nem figylnek az autósok,erre készülj fel.

Sok balesetmentes km-t neked! :)

Párszor már eldobtam a vasat. Boka, láb, váll, karom serült.

Belefáradtam, hogy a sebeimet nyalogassam, ezért nem veszek semmi olyat a lábam közé, amit nem tudok használni. Szépen betartod az írott és íratlan szabályokat a motorozással kapcsolatban, akkor nyilván kisebb az esély a balesetre, de a többi közlekedő parternek is be kell tartania hozzá. Motorosnak nehezen mérik fel a sebességét (nem a trafira gondolok) , nehezen veszik őket észre stb. Kereszteződésekben, városban csak óvatosan, könnyen kivágnak eléd. Nem egy kellemes érzés álló járműbe, 50-el ütközni.

Volt..

Én 50essel is tudtam alkotni. :)

A híd töltését kigazoltam ,de más bajom nem lett.

Alapvető motoros cuccod legyen. Mindíg akkor van a baj mikor nem számítasz rá. Kesztyű sisak kabát meg minimum valami protektor a térdnél. Még ha csak ilyen ruha alá vehetős is. Amúgy a 125ccm nem túl sokba különbözik az 50 től. Erősebb jobban gyorsul kicsit gyorsabban tud menni meg nehezebb talán. De ennyi.

Lány is motorozhat vele jól. Ismerek én csajt 1100el is motorozni. Annyi a dolog hogy figyelni kell a környezetedre. És nem eszetlenül menni. Akkor minimális a veszélye a motorozásnak.

Persze, volt. Szokták mondani, hogy nem is motoros aki nem perecelt még. :) Én mondjuk megúsztam (kopp-kopp-kopp) pár napos ízületi fájdalmakkal, mert sikerült jól leérkezni az aszfaltra. De meg lehet halni kerékpárral, sőt gyalog is, ilyen alapon ne sétáljunk a panelok tövében, mert a fejünkre ugorhat egy öngyilkos...

A veszélyei megvannak, hiszen sok autós nem vesz tudomást a motorról, sőt sok esetben nem is tudják felmérni a feléjük közelítő motor tempóját, ebből vannak a klasszikus kikanyarodásos balesetek.

De ha tényleg vigyázol magadra (és persze másokra is) az első 2-3 évben, akkor lesz annyi tapasztalatod amivel nyugodtan közlekedhetsz.

Meg érdemes a lehető legtöbb információt összeszedni és meghallgatni a tippeket, hogy hogyan is kell biztonságosan motorozni - van sok triviális dolog, de nekem pl. mentette már meg a bőrömet, hogy bizonytalankodó autóst nem kezdek el előzni, mert biztos hogy akkor fog irányjelző nélkül balra fordulni...

Meg a rendes védőfelszerelés kell - ha nem is úgy kell beöltözni mint a Michelin-figura, de tisztességes sisak meg rendes ruházat kell. Ilyen időben meg olyan ami nem engedi át a szelet - én is ilyenkor szedem elő a 10 éves bőrdzsekimet, mert a cordura már szélfogós béléssel is kevés.

Esetleg ezt a cikksorozatot olvasd el, kezdőknek nagyon tanulságos lehet:

[link]