Van valami gyakorlati különbség egy sima és egy automata váltós kialakítású robogó között?

Hogyhogy egyiken se kell váltani???

A sima attól sima, hogy lábváltós (vagy kézi, az kialakítástól függ).

Amúgy a robogókban is van váltó, csak fokozat nélküli. Erről itt olvashatsz: [link]

A sima meg olyan, mint egy Simson pl: lábbal váltasz, miközben bal kézzel kuplungolsz.

Régen voltak kéz váltós motorok is, ahol bal kézzel kuplungoltál, és a bal markolatot forgattad közben fel/le, sebességet váltva.

Kérdező, inkább mondj konkrét típusokat, vagy linkelj csak képeket, mert láthatóan halvány lila fingod sincsen a motorok működéséről:)

Automata, azaz variátoros robogókban úgynevezett röpsúlyos kuplung van (a centrifugális erőt felhasználva adott fordulatszámon teremt kapcsolatot a variátor és a főtengely között), a kereket pedig a variátoron keresztül hajtja meg, ez gyakorlatilag a váltó. Nyilván te nem érzékelsz semmit a működéséből, de attól még teszi a dolgát.

Míg "sima", azaz manuális váltó esetén a kormányon lévő bal karral a kuplungot működteted, bal lábadnál lévő karral pedig a sebességfokozatokat kapcsolgatod (lefelé egyes, felfele üres, majd kettes hármas, stb ahány sebességfokozat van).

Van egy újabb megoldás, a körváltós technológia. Itt a kuplung röpsúlyos, tehát azzal a vezetőnek nem kell foglalkoznia, a váltás a bal lábaddal történik. Lábujjaknál és a sarkadnál is van egy kar. A lábujjadnál lévőt lenyomva felfelé tudod kapcsolgatni a sebességi fokozatokat, míg a sarkadnál lévőt lenyomva visszafelé. Érdekessége, hogy 4-es után is lehet újra ürest kapcsolni, nem kell visszalépkedni 4-3-2-1, hanem "körebér" a váltó, innen a neve.

van FOKOZAT NÉLKÜLI, és TÖBBSEBESSÉGES váltó.

A kettő között annyi a különiség, hogy a fokozat nélküliben egy ékszíj csúzaik fel-alá 2 görgőn, a többfokozatúban pedig ugyanolyan nyomatékváltós elv van ml, mint az automataváltós autókban.

A fokozatmentesben a variátorszíj könnyebben kopik, de sokkal olcsóbb, és a fogaskerekek miatt se kell aggódni, mert nincsen, emellett az erejét egyenletesen atyja le, nem rángat.. A többfokozatút nem sűrűn kell szervizbe hordani, de a javítása sokkal költségesebb. Egyébként én a többfokozatút azért nem szeretem, mert erőteljes támadáskor rángat, te meg úgy nézel rajta ki, mint egy kellj fel jancsi bábú... Illetve kényesebb is, és érzékeny...