Mennyire alkalmas egy régi Fiat 500 mindennapi használatra?

A régi ötszázas fiatok elég jó autók.csak ajánlani tudom Olyanok mint a kispolszki kicsi fürge nem rohad mert ketteslemezből van.A régi autóknál (meg az újaknál is az autó rohadásra hajlamos része a kerékjárat ív vagyis a doblemez .Ez kerékjáratot úgy szokták védeni korróziótól hogy ún; "műanyag dobbetét"et szoktak beépíteni a kerékjárati ívekbe ezáltal megovva az autót a nagyobb korróziótól és súlyósabb rozsdától ami miatt akár a futómű lengécsillapitó is ki/be szakadhat a karosszérián .

Ma már Minden tipushoz külön gyártank ilyen műanyag dobbetéteket.

Amúgy mechanikailag is elég egyszerű technika a kis fiat. A kéthengeres léghűtéses panhard benzinmotorja helyett szoktak belerakni ilyen kéthengeres léghűtéses OHV V-twin dízelmotort,

[link]

ezáltal jóval tartósabb gyorsabb és megbizhatobb lesz a kisautó.Ráadásul feleannyi lesz a fogyasztása mint a gyári benzinmotornak (kb 2.5-3liter gázolaj/100km)

Régi ötszázas kisfiatot minőségbe egyszerűségbe még a zaz 968 zaporozsechez tudnám hasonlitani Gyakorlatilag az összes régifajta soros első vagy hátsókerék hajtású benzinmotoros léghűtéses autonak kizárólag egy gyenge pontjuk van mégpedig a motorjuk.De ezeknek a megbizhatatlan benzines motorok helyére be lehet épiteni rakni egy bármilyen korszerübb vizhűtéses dizelmotort vagy egy kissebb ezer köbcenti körüli léghűtéses OHV-s dízelmotort és ezzel az autó fogyasztási és megbizhatósági problémája is megoldódik.