BMW E36 316 és 323, ötödik sebességfokozatban 1000-res főtengely fordulat mellett milyen sebességgel haladnak?
Tudom, elég fura kérdés, de számomra éles.
Vettem nem oly rég egy 323-as E36 bimmert és szerelőnél kiderült egy 316-os váltója van alatta.
Valaki valahol átvert és próbálom kideríteni.
Ha van valakinek hasonló autója, jelesül egy teljesen tuningmentes hajtáslánccal rendelkező E36 323, vagy 316-osa, kérem írja meg, hogy 5. fokozatban 1000 1/min. fordulatszám mellett mennyit mutat a sebességmérője. Így ki tudnám szűrni az időpontot, hogy mikor került alá a négyhengeres váltója.
Még mielőtt valaki kételkedne: ismereteim szerint sajnos a két váltó megtévesztésig hasonló, Getrag mind2 és szépen felcuppan egyik a másik helyére, csak pár centivel a 4 hengeresé rövidebb.
Előre is köszönöm a válaszokat.
válasza:Az E36 316i-t és a 323i-t is gyártották Getrag S5D-250G -vel, amik gyakorlatilag egyformák. A 323i-t gyártották még Getrag S5D-320Z-vel ami már eltérő, de hasonló.
Szerintem ne a váltón pörögj. A nézz rá a difire, hajlamos elfolyni belőle idővel az olaj, aztán egy kis rugatás és kuka a difi. Azt sokkal gyakrabban szokták csereberélni, mint a váltót.
A 323i 2,93 és 3,64-es áttételű difivel készült. Ha sokat forog a motor akkor valami rövidebb difi lehet alatta ( vagy mondjuk a második ).
Ha dobsz egy VIN-t akkor megmondom milyen difinek kellene alatta lenni. :)
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!