Turbobenzin de melyiket?

Mennyid van rá?

Egyébként a TSI sem olyan rossz. Csak ugye a sok hozzá nem értő hatja, hogy szar, mert egyszer leírta valaki valahol.

A TSI-knek a gyenge pontja a vezérlés, méghozzá azért, mert olajnyomás feszíti, ha szar olajat raknak bele és/vagy ritkán cserélik akkor azt a vezérlés sínyli meg.

A másik kettőről nem tudok nyilatkozni, Fiat-ot nem erőltetném.

De majd itt el lesz magyarázva okosba, hogy a szívó Honda jobban megy mint a Turbós német/olasz;)

Egyébként a turbó a lényegi plusz hibalehetőség, de azért azt se úgy kell elképzelni, hogy hetente szétesik. Ha megnézeted hozzáértővel a kocsit akkor azért kicsi az esélye, de ha mégis megtörténik, akkor megcsináltatod és utána a turbóra többet nem lesz gondod.

Meg meleltte a kokszosodás stb. Végül is nem kölségesebb cseppet sem mint egy sima szívóbenzin.

1,4-1,6 körüli szivobenzines autókból is simán kijön 100-140LE, az bőven több mint 60, és még a turbo sincs ott mint hibaforrás.

Vegyél egy 1.9 tádit(90-110-130 le) , az a világ teteje és minden autónál jobban gyorsul és természetesen 1 tankal körbe utazod vele az egyenlítőt :D

Viccet félretéve

Tényleg van jó pár 150 le körüli szívóbenzines autó , akár lehet honda is de Mitsubishi mazda toyota

Nekem egy 2.0 mazda 6 van az már szerintem elég dinamikus nincs benne turbó kettőstömegű se magasnyomású rendszer ami ugye tönkremehet benne és az nem túl pénztárca kímélő dolog.

Ilyen összegből TSI-t szerintem ne vegyél, azokból a 2012 utáni modellek jók, javították a gyermekbetegségeket.(A kokszolódás igazából azért probléma, mert alacsony fordulaton is húz, ezért nem pörgetik ki a motort sose a tulajok, megfelelő kezekben nincs semmi bajuk, és meg lehet spórolni egy motor szétszedést.)

Egy sima 1.6 szerintem jó lenne, ennyiért vannak jó Ford Focusok, amikből van 116 lovas is.

A Fiat motorjaihoz nem értek, arról nem tudok nyilatkozni.

Valóban vannak erős 2 literes szívó benzinesek 140-250 le ig

Jok lehetnek a ford st modellek ,csak nagyon körültekintőnek kell lenni vásárlásnál mint mindig

Mitsukat csak akkor ajanlom ha nem gond,hogy 8-10től ha kicsit odalepsz 16-20 l/100km ala nem fogod levinni a fogyasztast ,mert azok mind 240-300 le körüli 4wd autók, kiveve a colt turbo, de az kicsi sztem :)

Amit tudok ajanlani

Accord 2.0 155 le (nyilvan nem fog ugy menni mint egy 200 le tfsi)

Avensis 2.0 vvt-i 145 le

Mazda 6 2.0 143 le

Elég dinamikusak már ezek is ,de ha turbós kell ...akkor

Golf 4,5 - 2.0 gti 200 le körül

Seat leon r 180 le

Az is jó lehet amit írtál fentebb a kérdésedbe fiat1.4 turbók 140 le

VW tfsi motorjai , csak itt figyelni kell kicsit jobban ,mert ezeknél a motoroknál a leg gyengébb láncszem az előző tulaj .. mennyire tartotta karban

Akkor a mitsu colt turbo jo választás lehet neked :)

Egyébként rendkívül megbízható kis autó

Ez pl jó lehet , és még a keretedbe is belefér

[link]