Tudtok olyan linket ahol utána tudnék nézni annak hogy az ETZ 125 belső vagy külső szimering hibás?

ötször elolvastam a kérdésed, de még mindig nem értem!

mit kell megnézni az interneten? a szimering méretét? vagy hogy itt majd megtudjátok, hogy a gyujtás felőli, esetleg a váltó felőli szimering a rossz? vagy hogy egyáltalán mi baja van a masinának?

egyébként ha járó motornál féktisztítót fujsz a gyújtás felőli szimeringhez, és a fordulatszám emelkedik, akkor az a szimering rossz. ha a váltóban nő az olajszint, akkor benzin keveredik a váltóolajba, akkor pedig a váltó oldali szimering a hibás.