Európában miért olyan drágák az autók?

Megnéztem pár amerikai modellt.Újan nem is vészes az áruk.

A "népautók" egészen kedvező árral rendelkeznek.

Például egy középkategóriás limuzin, Ford Fusion (Európában, kb Mondeo)magas felszereltséggel 8 millió.

Hasonló felszereltséggel Európában, egy ilyen autó 10 millió.Emellett, nagy V6-os motor van benne.

Egy hatalmas méretű, vezérigazgató limuzin, például Ford Taurus közepes felszereltséggel 9,5 millió.

Pedig ez akkora autó, mint a BMW 7 vagy az Audi A8.

De a Suvok sem drágák, egy közepesen felszerelt Ford Explorer, meg 11,5 millió körül van.

Ez pedig egy nagy Suv, méretre, mint egy Audi Q7.

A legendás Mustangnak at alapára 6,7 millió.A közepesé 10 millió.A csúcs Shelby pedig 16 millió.

Szóval, hihetetlen, hogy mennyire olcsóak az autók Amerikában és a nagyméretűek.

Az ottani fizetésekhez viszonyítva, szinte a "nem tétel" kategóriában van.

Használt piacról meg ne is beszéljünk.

Európában meg erősen túl van árazva az összes autó.

Egy középkategóriás limuzint, 7,7 millióval tudod elhozni a szalonból.

És ebben csak 4 hengeres motor van, abból sem a legerősebb.