Melyik autó fenntartása olcsó? Vw, Skoda, Opel?

Hát a 3 közül egyértelmű hogy az Astra fenntartása lesz a legolcsóbb, egyébként én a Golfot venném de ezek a korai turbós benzines motorok nem éppen megbízhatóak, szóval eléggé zsebbenyúlós lenne ha valami elromlik.

(Közben láttam hogy privátban is írtál majd ott is válaszolok bővebben akkor a többire. )

#1. voltam

Alkatrészárak kb egyformák.

Az opel nem turbós, tehát rögtön egy drága alkatrésszel kevesebb.

Nem lehet megjósolni hogy 3 használt autó közül melyiken fog több dolog elromlani.

Nézz a variantból vagy jettából 1.6szívót, és akkor egyértelmű hogy ez lesz jobb mint az opel.

Korai 1. generációs tsi-t ne!

Cserébe az opel lomha lesz és zabálni fog, de csak a kúton leszel szomorú mikor az üzemanyagot és az olajat öntöd bele.

VW és Skoda fenntartása nagyon megdrágult mostanában, magasabb alkatrész és szervízárak

Opel meg... sose kop el

sokan riogatnak az 'eszi az olajat'-al, de nálunk 4 Opel volt elmúlt 15 évben (abból 2 céges), és csak egyik Ignis volt olajevős, de ott is mert valami megdöglött a motorban

alaktrészek is olcsóbbak valamelyest

Olajevés nagyban függ az előélettől és hogy milyen olajat milyen időközönként cserélték. H Astrára a gyári ajánlás 30.000km. Azt el kell felejteni!

A többi kérdezett típushoz nem tudom mennyi az alkatrész, lehet hogy jóval több, de azért ehhez sem filléres tételek. Itt van néhány:

CIM-modul, H Astránál típushiba, hogy kontaktos lesz a gyenge forrasztások miatt. Ennyi az új: [link]

Fűtőmotor ellenállsból a gyári sem olcsó: [link]

Egy féltengely ahhoz az 1.4-eshez, amit néztél: [link]

Jó, persze lehet bontottat is venni. De szerintem nem olcsó...