Simson Schwalbe gázkarját nem kéne visszahúznia valaminek?

Az enyém is ilyen, pedig friss a rendszer.

Tempomatnak príma!

Ez a markolat kialakítása miatt van.

Nekem MZ trophy van, ugyanígy működik.

Azaz, nem a gázmarkolaton kialakított fészekbe kell akasztani a bowden dióját, és nem közvetlen a markolat húzza,

hanem csigavonalban egy nút vezeti, kényszeríti, húzza a kormányvégben hosszában mozgó betétet, amibe bele van akasztva a bovdenvég.

Értelemszerűen nagyobb húzóerő kell ahhoz hogy a gázmarkolatot visszaforgassa alap helyzetbe, amit a porlasztóban lévő rugó nem tud produkálni. Túl sok a súrlódó elem, ellenállás ebben a rendszerben.(betét és kormány közt + betét és markolat közt)

Kicsit nekem is zavaró a mai napig, ill. jobb szeretném ha elengedésre visszaállna magától, mint az újabb motoroknál.

Előnye, hogy menet közben pl. el lehet engedni a jobb markolatot is anélkül hogy azonnal lassulna a gép. Lehet pihentetni menet közben a zsibbadt jobb kezet is.