Igaz, hogy terepjáróknál, ha be van kapcsolva a felező, akkor kerülni kell a nagyobb gázzal való elindulást, mert nagyon hamar leég a kuplung?

őő nem értek hozzá de a felező nem a kuplung után van a váltó részét képezi ??

mert akkor ez nem igaz

"... a felező ugye megduplázza a nyomatékot, és a kuplung már nem bírja el, ha még gázt is adsz mellé"

A kuplung a motor főtengelye és a váltó bemenőtengelye között van, a felező meg a váltó kimenőtengelye és az osztómű között. Vagyis hiába duplázza meg a felező a nyomatékot, a kuplungnál ez a növekedés nem jelentkezik.