Ha lenne 7-800 ezer forintod milyen autót vennél?

Dízel, benzin, adagoló, injektor, szívó, turbó, katalizátor, részecskeszűrő, kettős-tömegű lendkerék, dupla kuplung, automata vagy manuál stb. Örök viták ezek, tudom, de laikus vagyok. És igazából érdekelnek a pro és kontra dolgok egyik vagy másik típus és megoldás mellett/ellen. Miért azt, miért ne azt...? Nem használnám nagy távokra, a napi 40 km a max., vagy kevesebb, de nem vagyok egy kis termet és azért nem hátrány ha elférek benne... Mint laikus, ezen a pénzen, az tűnik logikusnak hogy a lehető legegyszerűbb szerkezetű autót venni, esetleg kicsit leharcoltat vagy eleve "hibásat", 2002-2004 körüli évjárattal, benzinesben, manuálisban, mert ha eleve tudja az ember hogy a kettőstömegűt-kuplungot cserélni kell a katalizátort akkor azon már bukni nem fog, míg ha megvesz egy 'jónak" hirdetettet és lealkudja 800-ra simán benne van a pakliban hogy pár hónap és ezek az egyenként több százezres alkatrészek bedobják a kulcsot, ha meg olcsóbban megveszi az ember a rosszat és maga cserélteti ki amit kell akkor ugyanott van pénzben azzal a különbséggel hogy BIZTOSAN tudja egy jó ideig, nem kell aggódnia költséges hibák miatt.