Az 1.7 es dízel g astrában van kettőstömegű lendkerék, és részecskeszűrő?

A "common rail" az üzemanyag ellátásra vonatkozik, közös nyomócsöves befecskendező rendszert jelent. Nem jár automatikusan ezzel a technológiával a részecskeszűrő és a kettős tömegű lendkerék, semmi köze a kettőnek egymáshoz.

Ja, és még egyszer: nincs benne.

Igen, ahogy írtam a 80lóerős 1.7CDTI motor a Z17DTL motorkódra hallgat. Ez a legmodernebb , már CR-rendszerű, Euro4-es dízel amit G Astrába szereltek, ha jól tudom.

Nincs benne se kettőstömegű, se részecskeszűrő. Sőt még a turbó is tök egyszerű fix, nincs változó geometriával bonyolítva.

Az olcsó szerviz az relatív. Azért ebben is van nagynyomású pumpa, injektorok, stb. De az biztos, hogy jó néhány hibalehetőség eleve kizárva a nem jelenlévő alkatrészek miatt.

Vezettem már ezt a 80 lóerős motort. Arra azért készülj fel, hogy nem lesz egy aszfaltszaggató és a fix turbó miatt alacsony fordulaton jó nagy turbólyuk van. Viszont 5 literrel lejársz vele és ha jót fogsz ki, elvisz bárhová.