Kezifek kiengedesehez kell kuplung?

Csak az ablaktörlőt kell bekapcsolni hozzá.

Remélem csak valami szimulátoros játék miatt kérdezed...

Jó, akkor röviden:

A kézifék egy bowdent húz meg, ami a hátsó féket működteti.

A tengelykapcsoló (kuplung) a motort és a sebességváltót kapcsolja szét.

A két berendezésnek semmi köze egymáshoz.

Kedves kérdező!

Sajnos az ide írogató emberek nem tudnak kérdezni. Vagy kevés információt adnak, vagy túl sokat. Az a legszebb, amikor 8-10 válasz után derül ki, hogy egészen mást szeretne tudni az illető, mint amit kiírt.

S mivel igen sok hülye kérdés van itt, hozzászoktunk.

Ha a kérdés alá odaírod rögtön, hogy még csak most fogsz tanulni vezetni, akkor nincs oltogatás (bár kizárni nem lehet, mert a válaszolók is megérik a pénzüket.)

Na szóval: a rögzítőfék (kézifék) mit csinál? Egyhalyben tartja az autót akkor is, amikor nem ül benne senki. Átmenetileg pedig segít abban, ha lejtőn áll, mondjuk lámpánál. Nem kell végig nyomni a pedált, illetve elindulásnál is könnyebb úgy megmozdulni, hogy nem a fékről teszed át gyorsan a lábad a gázra, hanem nyomod a gázt, s szinkronban engeded ki a kéziféket.

Amikor ezt kiengeded, az autó mozgása nem akadályozott. Ha telesen vízszintes terepen vagy, a kiengedésekor semmi nem történik. Mivel zömében nem ilyen a terep, a kézifék kiengedése előtt a fékpedálra kell rálépned, hogy az elgurulást megakadályozd.

"Tehát akkor a gázzal párhuzamosan engedem a kézi feket."

Ő... Hát, általában nem. (Kivétel, ha emelkedőn való kézifékes indulásról van szó.)

Beszállsz az autóba, be van húzva a kézifék, üresbe rakod, beindítod a motort.

Ezután lenyomod a féket és kiengeded a kéziféket.

Ezután lenyomod a kuplungot, egyesbe rakod, majd lassan engeded kuplungot, miközben a fékről átrakod a gázra a lábad.

https://www.youtube.com/watch?v=Kh6mgf9SOIo

Mit magyaráztok már neki...

Ugyanolyan sík és már szemtelenkedik is.