Városi használatra, ill. napi 20-30km-es táv megtételére érdemes 1.9tdi golfot (IV) venni? Vagy ilyen rövid távokra inkább a benzines javasolt?

Elsösorban attól függ, te mit akarsz.

Aztán a megvásárolni szándékozott autó állapota, amit használt autóknál sokszor nem egyszerű pontosan felmérni... és itt jön a nagy HA... a dizelnél sokkal magasabb szerviz költségekkel kell számolni HA elromlik.

Dízel akkor éri meg, ha sokat mész, hosszabb távokat mész. "Ingázol"

Kimondottan városi használatra benzines a jobb. Azon a 20-30 km-en sem nagyon fog kijönni a dízel előnye.

Esetleg szívó dízel.

Faék egyszerű, nincs turbó. Kevesebb kockázat.

#3#

Létezik négyes Golf, szívó dízel motorral?

Ekkora távra a benzines az ideálisabb, de aki dízel mániás, többnyre ragaszkodik a "hitéhez".

Nincs tuti jó válasz, ha a vezető törődik a motorral, ilyen használatra benzinest vásárol, de ha nem... akkor dízelt

#4: Létezik...

Egyébként napi 20-30 km-re már bőven megéri a TDI

A városi használat jellegétől függ, hogy belefér-e.

Nekem pl határeset: reggel 7 előtt tudok úgy Bp-en belül menni, hogy csak 3-4 km-enként állok meg lámpa miatt, így a 12km nem vészes, bár bemelegedni rendesen az olaj nem szokott (70-80°C csak).

Délután már sajnálom szegényt, mert a reggelihez képest dupla a menetidő.

Cserében hétvégente beletekerek 2x200km-t autópályán, ott a részecskeszűrő is kitisztul.

"Azon a 20-30 km-en sem nagyon fog kijönni a dízel előnye."

Miért ne jönne ki? Ugyanúgy 2 literrel kevesebbet fogyaszt, mint egy hasonló benzines. Az heti szinten 800-1200 Ft plusz a benzineshez képest.

"Létezik négyes Golf, szívó dízel motorral"

Létezik, igaz nálunk nem volt kapható, ami az országban van az mind magánimportos termék. 1.9 SDI néven találod meg őket a világ összes kilométerével esetleg több százezret visszatekerve. De az egy siralomház, gyárilag 64Le-vel az 1200-1300 kg saját tömeghez, csak ha kötélből vannak az idegeid, akkor vegyél olyat.