Mi a véleményetek a 2001-2004-es évjáratú 200ezer+ km-t futott benzines német autókról?

Ezek 15-18 éves gépek. Évi 11-13ekm teljesen reális. Így ilyen autóknál a 200.000 alatti futás feltűnően kevés is.

Fenntartásról fogalmam sincs, még nem volt ennyire idős autóm.

16 éves Ml mercim van,főnyeremény,teszi a dolgát évek óta imádom.

Akkor még tudtak autót gyártani,nem spóroltak az anyaggal

Azok az autók, amelyek, mire a magyar határhoz érnek már csak 115ezer kilométert mutat az óra a kereskedésekben...

Németországban sokan ingáznak nagy távolságokra, úgy a motorok be tudnak melegedni, nem hidegen járnak.

Ami ezen kívül fontos, az a szervizelés, ami a hirdetéseket böngészve nehezen ellenőrizhető, csak az autó mellett állva lehet némileg felmérni, hogy az milyen állapotban lehet, a mémeteknél is vannak elhanyagolt roncsok.

Egy új autót ott átlagosan 6-8 év után lecserélnek, amiben benne van az, hogy az egyik tulaj 3 évente cseréli, a másik meg 10 évente, de akkor a tizen éves autók többsége már sokadik tulajdonosé is lehet, és lehet az első egy precíz német volt, a második meg egy török...

Alapvetően tehát az nem gond, hogy futottak 200ezer kilométer azok az autók, az állapot a lényeg, és bizony, amelyik ár-érték arányban jó, azok lehet egy itthoni neppernél, visszatekert órával kerül a placcra.