Amikor egy autó a maximális sebességével megy akkor a váltó a legnagyobb állásban van. Ez stimt. A fordulatszám ilyenkor a piros tartományban van?

A max sebesség közel se biztos hogy max fordulaton van.

Ha nem tud tovább pörögni egy bizonyos fordulatnál akkor ott megáll a sebesség.

"Amikor egy autó a maximális sebességével megy akkor a váltó a legnagyobb állásban van. Ez stimt."

Nem feltétlenül. Ha jól megpakolsz egy autót és emelkedőn felfelé, szembeszélben mész, akkor simán lehet, hogy pl. 4-esben gyorsabban tud menni, mint 5-ösben.

Szóval egy autó végsebessége nagyon sok dologtól függ, áttételtől, gumiktól, motorkarakterisztikától, széltől, kocsi súlyától, emelkedőtől, stb.

Általában az utcai autókat úgy tervezik, hogy sík úton ne tudják elérni a legnagyobb fordulatszámot. Persze ha te mondjuk ráraksz egy kisebb gumit és mondjuk lejtőn mész, akkor simán lehet, hogy már el fogod tudni érni a max. fordulatot.

Nem.

Általában a legnagyobb teljesítményt nem a legnagyobb fordulaton adja le a legtöbb autó. Hanem egy maximumgörbe szerint. Átlag dízel autóknál általában 4000-es fordulat körül, benzineseknél 6000 környékén szokott lenni a maximális teljesítmény. Ha ezt eléred, után nem tud nőni a fordulatszám, hiszen ekkor viszel be akkora teljesítményt, amivel a végsebességnek megfelelő gördülési- és légellenállást lekűzdöd. Ha nincs további teljesítmény tartalék, nem tud feljebb pörögni a motor és nem is tudsz tovább gyorsulni.

"Átlag dízel autóknál általában 4000-es fordulat körül, benzineseknél 6000 környékén szokott lenni a maximális teljesítmény. Ha ezt eléred, után nem tud nőni a fordulatszám, hiszen ekkor viszel be akkora teljesítményt, amivel a végsebességnek megfelelő gördülési- és légellenállást lekűzdöd. Ha nincs további teljesítmény tartalék, nem tud feljebb pörögni a motor és nem is tudsz tovább gyorsulni."

Kivéve, ha a rendelkezésre álló teljesítmény több, mint ami a gördülési- és légellenállás leküzdéséhez szükséges.

"Kivéve, ha a rendelkezésre álló teljesítmény több, mint ami a gördülési- és légellenállás leküzdéséhez szükséges."

Nem lehet korlátlan, hiszen eléred azt a végsebességet, amire az autó a teljesítménye alapján képes. A szoftveres korlátozástól (pl 250km/h-ra) eltekintve persze.