Napi 60 km-re érdemes dízel autót venni?

Én is ilyen távolságot megyek naponta és dízellel járok. Teljesen megéri.

Az előző autómban az adagoló mágnestekercse ment egyszer tönkre (1500 Ft) a mostaniban ami a dízelmotort illeti, semmi. Egy hátránya van: télen az első 5 km alatt még nincs fűtés.

Normális autót kell venni, nem egy négy keréken guruló típushibát és akkor nem lesz baj.

Bőven érdemes, sőt én a helyedben mindenképpen dízelt vennék. Ha évi 250 munkanappal számolunk, az már 15.000 km-et jelent/év. De gondolom nem csak munkába járásra használnád az autót, hanem egyéb más dologra is. Szóval az autód futásteljesítménye - feltételezéseim szerint - simán meghaladná még az évi 20.000-et is. Ennyinél már simán kijöhet a matek.

Az meg egyébként NEM IGAZ (legalábbis nem minden esetben), hogy egy dízel autó szervizigényesebb, mint egy benzines. Gondoljunk csak a turbó benzines autókra, amelyek igencsak szép szervizszámlákat tudnak produkálni. Persze egy szívó benzin más tészta, de annak a fenntartása sem költségmentes. De persze az is kérdés, hogy új vagy használt autóban gondolkozol? Mert ha új/újabb autóban, akkor gyakorlatilag semmi sem kellene, hogy eltántorítson a dízeltől, hiszen a drágább alkatrészek, nem pár ezer kilométer, hanem 2-300.000 vagy még több után igénylik a cserét. Ha egy régebbi autóban gondolkozol, akkor jobban meggondolandó már a kérdés.

Lehet lepontozni....

De megsúgom, hogy sok sok megtérülési számítást végeztek már, ami alapján a diesel személy autó csak akkor éri meg ha munka autónak van használva és rengeteget mennek vele.

Pl: taxi, szervizes aki uton van egész nap, üzletkötők stb...

Ők mennek évi 50-60 ezer kilométet és igy megtérül, de csak az első 3-400 ezer kilóméterig, utána autócsere, mivel nagyon megnőnek a szervíz költségek.

Vagyis a te esetdben tuti nem éri meg dieselt venni.

Megbízhatóbb, környezetbarátabb a benzines személy autó, általános hazsnálatra az való nem a diesel!