Hogy a viharba fogyaszt egy 50es motor 3,5-4 litereket?

Ezt a motort a mérnökök eredetileg egy olyan áttétellel tervezhették, amivel a 80-90 km/h egy normál utazósebesség lenne, a motor túlpörgetése nélkül. De az meg idehaza nem megengedett. Ezért lebutították az áttételét hogy a 45 km/h-t nagyon ne lehessen túllépni. De így meg túl van pörgetve a motorja. Mint ha egyes fokozatban lenne használva egy többsebeséges jármű. A kocsid is megenné a magáét egyesben, nagy fordulaton. Szóval az egész így tényleg nevetséges, de hát a gyárnak a szabály betartása az erősebb kényszer, nem az hogy a fogasztó mit szól a következményhez, a brutális fogyasztáshoz.

Volt egy 50 ccm-es Hercules Sprint-em, ami 5. fokozatban simán vitte a 90-100 km/h-t, nagyjából olyan kedvező fogasztással mint egy Babetta. Tehát 50-es motorból is ki lehet hozni nagy sebességet. Ha azt a motort is lebutították volna és csak 3 sebességet raktak volna bele az 5 helyett, akkor annak sem lett volna jobb a fogyasztása mint egy Yamaha Jog-nak. És persze a rend őreinek sem kellett volna a fejüket fogni mikor elsuhan mellettük 100-al egy segédmotor. :))

De az a Jog olyat lép a lámpától hogy nem biztos hogy a kocsiddal elkapod.

Kell is a klíma ha már állsz a dugóban. A szél pedig nem probléma motoron hanem feature. Kellemesen fúj, 30 fokban sem folyik rólad a víz.