Miért mondják a BMWre hogy szervízigényes és állandóan kell költeni rá, egy Audi vagy Mercedesre nem vonatkozik az ami BMWre is?

Azért mert az átlag magyar BMW az 11-15 éves, lepusztult sokat futott hulladék.

Egy új BMW semmivel sem problémásabb, mint egy hasonló felszereltségű akármilyen másik autó. Persze többe kerül a fenntartása, mint egy Swifté, de nem is az a technika van benne :)

Ez minden járműre igaz, csak itt a gyakorin a BMW-t szokás kiemelni. Ha egy autóra nem költöd rá minden egyes hibánál és kötelező karbantartásnál amit rá kell, akkor idővel egy guruló hulladék lesz. Ki lehet menni az autópiacra vagy a kereskedésekbe és meg lehet nézni az átlag magyar NEM BMW-t, amikre nem kell költeni.. minden második 10 éves autó torka véres.. :D

Első vagyok. Szemléltetésként megcsináltam amit mondtam. Itt vannak az opeles kérdése, pirossal aláhúzva ahol valami hiba van a kocsival:

[link]

BMW-s kérdések. Szintén pirossal aláhúzva ahol valami hiba van a kocsin:

[link]

Elég hülye ötlet egy bármilyen opellel összehasonlítgati egy bmw-t, egyrészt nem egy árkategória, nézd meg 500 ezerig mennyi bmw-t, és mennyi opelt találsz a hahu-n, kis országunkban meg még mindig az ár a döntő szempont...

Azonkívül nem jelenti azt, hogy egy opel rosszabb lenne műszakilag egy bmw-nél, sőt....

Szerintem az mindent elmond, hogy egy G astra még 20 év után is a gyári gumiharangokkal fut a féltengelyein...

6-os. Tökmindegy, ez csak mellébeszélés. A kérdés az volt, melyik szervízigényesebb. Láthattad a válaszomból, hogy melyikről tesznek fell több olya kérdést, hogy valami elromlott a kocsin. Tényleg nagyon jók az opleke, legalábbis itt gyakorin a suzukik után a legjobbak. Azok is maguktól cserélnek olajat igaz?

"Szerintem az mindent elmond, hogy egy G astra még 20 év után is a gyári gumiharangokkal fut a féltengelyein..."

Miért, szerinted a BMW-k nem? Amúgy lehet, de attól még kényelmetlen sz@rok, amiket folyton szervízbe kell hordani mert valami elromlik rajtuk. A kérdező meg erre volt kiváncsi.