Mibe kerülne felépíteni egy hazai gyártású, magyar, népautó márkát?

Teljesen nulláról, vagy úgy, hogy valamelyik nagy konszern leányvállalata lesz?

Nulláról már szerintem szinte esélytelen, marha drágán kéne technológiát venni mindenkitől. A kínai autók például pont azért olcsók, mert nem vesznek semmit, hanem szimplán lopják, és pont ezért nem is nagyon tudják őket külföldre vinni (mármint olyan államokba, ahol azért a jogrend túllépett a középkorin).

Egy nagy konszern pedig sajnos nem fektetne egy magyar márkába, mert semmilyen múltunk nincs személyautók gyártása terén. Nincs semmilyen cégnév, amit érdemes lenne felvásárolni (mint a románoknál a Dacia, cseheknél a Skoda, vagy az oroszoknál a Lada).