P0670 hibakód vagy tènyleg bedöglött a motor?

A p0670 hibakód az izzítógyertya vezérlő áramkör hibája.

Viszont ha "megfőzted" a motort, akkor lehet belőle teljes felújítás.

HA nivópálcára is ráragadt , akkor ott nagy a baj.

Megfőzted , megégetted a motort.

Az meg kizárt hogy minden előjel nélkül állt le.

Inkább te nem figyelted , nem vetted észre a jelet, a hangot vagy azt hogy már nem úgy megy a motor.

Én levenném a kartert meg a hengerfejet is és akkor sok mindent lehetne látni.

Ezt ránézésre senki nem fogja tudni megmondani, akiek nincs röntgen szeme - a szerelő sem!

A motor nyilvánvalóan "bedöglött". Hogy mi és mennyire az más kérdés... Ilyen esetben meg kell bontani a motort és felmérni a károkat. Lehet szerencséd és kisebb a kár, lehet peched és akkor nagyobb. Ez bontás után fog kiderülni. Elképzelhető, hogy motorfelújítással menthető, de az is, hogy nem menthető vagy simán olcsóbb bele egy új motort venni, mint a régivel küszködni.

Az teljességgel kizárt, hogy bármiféle előjel nélkül történjen ilyesmi. A modern autókban több szenzor is folyamatosan figyelni nem csak a hűtővíz mennyiségét hanem a hőmérsékletét is. Sőt, mostanság ha "felforr" a víz akkor blokkolják is a motort, hogy elkerüljék a komolyabb károkat (nem ez történt véletlenül?)

Szakadj már le erről a hibakódról, az csak egy visszajelzés a computertől, hogy valami nem oké. Semmi konkrétumot nem tartalmaz, csak a szenzorok hibás működése alapján generál egy hibakódot.

Itt 99.99%, hogy komoly FIZIKAI károsodásról beszélünk. Ugye ha a hűtő lyukas az 100%, hogy csere, ezzel együtt jár a rendszer teljes átmosása.

Ha az olaj megégett és ragad az szinte mindig együtt jár valami komolyabb hibával, de minimum, hogy olajcsere, átmosás, friss olaj.

Lehet ennyit csinálni és imádkozni, de ha mégis valamit bedarált a motor és arra ránindítasz akkor garantálod a kukát. Szóval én biztos nem rizikóznék, minimum meg kellene bontani.