A személyautóban a váltást lehet úgy gyakorolni hogy nincs beindítva az autó?

Más dolog menet közben -egy mozgó autóban- gyakorolni a sebváltást le és föl irányban, és megint más, álló motorral behúzott kézifék mellett csesztetni a váltó kulisszát. Az utóbbi egy teljesen haszontalan dolog.

Abban nincs semmi gyakorlás, hogy csupán egy kart húzol/tolsz különféle irányba, és közben fogalmad nincs, mi történik valójában....

Ugyanis nem érzed, hogy mikor van sebességben, egyáltalán a megfelelő fokozatban sikerült-e benyomni, vagy hol fog a kuplung, esetleg mennyi gázt kell adni, továbbá hogyan reagál az autó, stb., stb..........

Szóval felejtsd el az ilyen próbálgatást.

Pont ugyanannyi értelme lenne mint álló helyzetben a kormányt tekergetni és brümmögni.

Nyilván egyszer-kétszer végig mész rajta 1-5-6-ig attól semmi baja nem lesz a kocsinak, csak ki kell nyomni a kuplungot.

Gyakorolni viszont nem tudsz vele semmit, hiszen a váltás lényege az, hogy a járó, működő motort "szinkronizálod" a mozgó autóhoz. Figyeled a sebességet, fordulatszámot, egy idő után már hangból tudod mikor kell váltani, később azt is, mikor kell vissza váltani. Érezni kell a pedálokat, érezni a fogáspontot, tudni kezelni a kuplungot, gázpedált.

Arról ne is beszéljünk, hogy mindez nem önmagában történik, hanem a forgalomban vagy valamilyen szituációban.

Max. annyi értelme van, hogy tudni, érezni fogod, hogy milyen erővel kell tologatni a váltókart. Meg esetleg megtanulod a fokozatok helyét és hogy hogyan kell rükvercbe rakni.

De ettől nem fogsz megtanulni váltani.