Melyik módon használok el kevesebb üzemanyagot adott távon autóval?

Mivel nem ismerjük az adott motor karakterisztikáját pontos választ nem lehet adni, de üzemanyag felhasználás szempontjából a legalacsonyabb fordulaton tartott egyenletes sebességgel haladás a legkedvezőbb. Más kérdés, hogy az autó viszont egyáltalán nem szereti mindig ezt az alacsony fordulatot - pl. a kettős tömegű lendkerék tipikus gyilkosa, de más modern motoralkatrészeknek is szüksége lehet az időnkénti magas fordulatszámú használatra.

Egyébként elképzelhetőek olyan körülmények (pl. az út vége felé, amikor már tudod, hogy nem fogsz visszagyorsítani), hogy megérheti jobban felgyorsítani és vitorlázni - tükörsima úton kis ellenállású abronccsal - csak ez rugalmatlan és közúti körülmények közt nem reálisan kivitelezhető. Motorfékkel egyébként biztosan nem, ha valaki tényleg a fogyasztást akarja minimalizálni, akkor ki kell venni a váltót üresbe (akár a motort is leállítani), de ez is olyan dolog, ami a legkevésbl sem ajánlott, hiszen bármikor jöhet olyan forgalmi helyzet, amire reagálni kell, ahhoz meg járó motor és sebességben levő váltó szükséges.