Második forgalmi vizsga?

Na ez tipikus példája annak amikor a saját felelősségedet akarod másra hárítani. A közlekedés egy nagyon szigorú és nagyon helyesen szigorú komplex szabályrendszer amit minden közlekedőnek KÖTELEZŐ pontosan ismerni.

Tegyük fel, átengednek. Nem figyelsz és ráhúzod a kormányt egy autóra, mondjuk letöröd a tükrét, ami egy új autónál több százezres kár is lehet. Azt mondod a károsultnak hogy az oktatód nem tanított meg vagy sosem kerültél ilyen forgalmi szituációba?

Ha megbuksz a vizsgán az azt jelenti, hogy még nem szabad önállóan vezetned mert nem állsz azon a szinten. Ezt el kell fogadni, az oktatónak egyátalán nem éri meg bukottakat oktatni, mert jellenzően kevés órát vesznek és ritkán jönnek, nehezen szervezhetők. Az oktatól azt szeretik amikor egy tanulóval gyorsan és zökkenőmentesen le lehet vezetni a kötelező órákat majd sikeres vizsgával zárnak.

#2

Baromság, álszent duma.

Én még a 3. sikertelen után is vettem 1 alkalmat, az oktató akart volna 3at is, de saját felelősségemre nem mentem bele, neki mindegy hogy Páv-ra küldenek-e vagy sem, ez nem fogja rontani a megítélését, egyszerűen alkalmatlannak tekintenek a vezetésre, de ez ritka, és normális ember érzi is magában hogy tudna-e vezetni vagy sem.

Negyedjére levizsgáztam és mit értem el vele? Sok kidobott plusz pénz az ablakon, a negyedét nem kamatoztatom a vizsgán elsajátított, elhangzott dolgoknak, mert nincs rá szükség az utakon, és igény sem ahogy észrevettem.

Eleinte próbáltam mindent szabályosan csinálni, táblák előtt már méterekkel előbb lassítottam a megengedett határig, az eredménye pedig hogy feltartottam a sort, kerülgettek kifelé záróvonalon is, indexet meg túl sokat használom...

1,5év vezetés után mára felvettem a többi autós stílusát és leszarom a szabályokat, ha én sávot akarok váltani megteszem zebrán is, nem használom az indexet akkor sem ha kell, minek? A gls lakott területen fene tudja hány szabályt szeg naponta, csak hogy oda érjen a címre, és mindezt tudatosan teszi, alapesetben ezekért végérvényesen el lenne tiltva a vezetéstől.

Viszont ha rendőr van a közelben, vagy a sorokban akkor mindenki tudja alkalmazni a szabályokat érdekes módon, nem különös? Az ember a legnagyobb szemét a Földön, és ha nem állsz be a sorba te vagy a rossz, és még károd is származhat belőle....

Szerintem 2. forgalmi még nem a világ, átlagban 70%-a harmadikra megy át, és sokszor nem is a tudás számít, hanem a szerencse.