Sineken 4 kilómétert legyalogolni mennyire fárasztó?

Mentem már hasonló távot, meg hát ugye a vonalbejárók hivatalból teszik meg ennek a többszörösét is. A kulcs a megfelelően vastag talpú lábbeli , ami jól fogja a bokádat, az ugyanis garantáltan ki-ki akar majd fordulni alólad a bagikövön.

És ha ez már rég felhagyott vonal, akkor bizony a vegetációval is meg kell küzdeni, ami adott esetben reménytelen feladat is lehet motoros fűrész nélkül. Ha meg mégsem olyan elhagyott vonal , akkor figyelj , mert az időnként előkerülő tolatós teher akkor is nagyot üt, ha szerinted amúgy nincs forgalom a vonalon.

Hát rengeteget gyalogoltam már síneken... nem szerettem meg... de kibírható.

Minél vastagabb, erősebb talpú cipőt vegyél fel, hogy ne szűrja a bagikő a talpadat.

A talpfákkal, alljakkal az a gond, hogy pont nem lépéstávolságra vannak. Ha mindegyikre rálépsz akkor olyan tipegős lesz a járás, minden másodikra lépni meg túl hozzú :D

melyik vasútvonal ez?

ha nagyon rég felhagyták akkor bozótharcra is készülj!

#8:

Igen, az a karbantartós út. Ha jó ideje elhagyatott a vonal, akkor jó eséllyel betemette a gaz rég, semmivel nem jár vele jobban. Mint rutinos, egykori MÁV dolgozó mondhatom hogy a közepén haladva jársz a legjobban, onnan ki szokta verni az oldalára a kavicsokat, ott a legsimább. Kemény talpú cipő persze így sem árt, plusz a bagi kő az bizony mozog, a boka könnyen kifordulhat rossz cipőben. Bakancs vagy túrabakancs a legmegfelelőbb járni rajta.