Mi a különbség a kerékpársáv és a nyitott kerékpársáv között?

Ahol szélesebb az út vagy eleve úgy újították fel/építették ott van zárt kerékpár sáv általában.

Régi utaknál kénytelenek nyitottat csinálni, örülj neki, hogy van egyáltalán...

Ahogy írják előttem. A nyitott kerékpársáv lényege, hogy onnan, a kerékpársávra ráhajtva kanyarodnak jobbra az autósok. Fehérrel és szaggatottan van felfestve, ellentétben a kerékpársávval, ami sárgával és folyamatos vonallal. A "sima" kerékpársávra viszont nem hajthat rá az autó, mellőle kanyarodik. Röviden ennyi.

Nyitott kerékpársávot a régi és/vagy keskenyebb utakra szoktak felfesteni, jellemzően külterületeken, ahol pl. nem elég széles az úttest, hogy egy "sima" kerékpársáv + a jobbra kanyarodást végző autó mellett balról elférjen még egy autó az adott forgalmi sávban. Nyitott kerékpársávval ez a probléma megoldódik és csökken a forgalom akadályoztatottsága.

Zárójelben azért megjegyzem, hogy elképzelhető, hogy a "sima" kerékpársáv is szaggatottan van felfestve (de természetesen a megszokott sárga színnel), ha pl. az úttest és az úttest melletti parkoló között megy, vagy nem lehet máshogy megoldani a besorolást. Ebben az esetben megszaggatják, hogy jelezzék, parkolás/besorolás céljából át lehet hajtani a kerékpársávon. Ebben az esetben természetesen a kerékpárosoknak van elsőbbsége. Tipikusan van ilyen a 13. kerületben, motoros forgalmi vizsga gyakran megy arra, és halálra is sz*patják vele a vizsgázókat, mert sokan eltévesztik a szaggatás miatt, hogy akkor most a kerékpársávról vagy a kerékpársáv mellől kell végezni a jobbra kanyarodást. 90% elrontja elsőre.