Biciklivel elérhető, hogy az autós lámpa zöldre váltson?

Valószínűleg az, de szinte biztos, hogy biciklivel nem aktiválható. Itt egy induktivitás mérő dolgozik, ami méri az aszfaltba épített tekercs induktivitását. Amikor felé állsz egy másfél-két tonnás "vasdarabbal", akkor felugrik az induktivitás, a mérő érzékeli és jelet küld a lámpának. Hogy biciklivel miért nem lehet, annak több oka is van:

1. A legnyilvánvalóbb ok az az, hogy a bicikli az nem egy autóméretű vasdarab.

2. Az is közrejátszhat, hogy az ilyeneket az aránylag ritka forgalmú utakra/kereszteződésekre helyezik el és vannak olyan helyek, ahol még egy autó sem elég a zöldre váltáshoz. Ilyen esetben két megoldás létezik: kicsit sűrűbb forgalmú kereszteződés esetében nem csak egy, hanem kettő érzékelőt tesznek le, ráadásul egy autóhossznyi kihagyással. Szóval ha sorba állnának az autók a lámpánál, akkor az első és harmadik alatt lenne érzékelő, a második alatt nem. És a lámpa csak akkor vált, ha a másik érzékelőre is autó állt, azaz legalább három autó várakozik (persze ez kijátszható, ha a második autó a harmadik helyre áll és akkor két autót fog a lámpa elengedni). A másik opció ritkább forgalmú utaknál, hogy szintén két érzékelő van, de helykihagyás nélkül. Amikor az első autó rááll az első érzékelőre, elindul egy időzítő. Ha az időzítő letelik, akkor zöldre vált a lámpa. Ha az időzítő közben egy másik autó rááll a másik érzékelőre, akkor az időzítőtől függetlenül zöldre vált a lámpa.

Na de lényeg a lényeg, biciklivel nem kijátszható, autó kell hozzá és bizonyos esetekben még abból is több kell.

Biciklit nem érzékel a hurok, még motort sem mindig.

Ha van zebra, akkor oda kell gurulnod megnyomni a gombot.

Ha van mögötted autós, akkor engedd a hurokra állni, ha nincs se autós se zebra, akkor át kell jutnod a piroson valahogy