Ha egy helyi járat a buszöbölből az orrát kidugdosva jön belém (én a külső sávban), akkor ki lenne a hibás baleset esetén?

A KRESZ-ben le van írva, hogy ha a busz indexel, mert be akar sorolni a megállóból a sávjába, akkor elsőbbséget kell adj neki!

Tehát te leszel a hibás.

"Nyilván a kreszben van vmi olyasmi tétel"

Ez mindig jól hangzik amikor a napi szinten közlekedő gond esetén próbál visszaemlékezni "valami tételre" amit kívülről kellene fújnia... :D

Amúgy nem azt mondom, a buszosok is jó nagy parasztok tudnak lenni. De értelmes ember már csak ezért is odafigyel rájuk és igyekszik elkerülni őket.

Nem mellesleg egyértelmű eset, köteles vagy elsőbbséget adni a busznak, te ezt nem tetted meg, innentől nincs miről beszélni.

Amúgy meg mik ezek a lehetőségek? :D

1. Nincs olyan, hogy "klasszikus elsőbbségadás" meg "felülírja". Elsőbbségadás mint tény, csak egy van. Ez esetben a busznak van elsőbbsége amit te köteles vagy megadni.

2. Ebben nincs lobbi, a balesetet vállalattól függetlenül bírálják el.

3. Mivel te vagy a hibás így nem nagyon van miről beszélni. Ha szabályosan megadod az elsőbbséget akkor most nincs történet.

4. Ha ügyes és racionális vagy, akkor előre felkészülsz arra, hogy a élned kell az elsőbbségadási kötelezettségeddel.

Tessék! [link]

KRESZ) 24. § (3) bekezdés

Lakott területen belül köteles vagy kiengedni a buszt, ha indexszel jelzi a visszasorolási szándékát, szóval szinte biztosan te lettél volna a hibás, ha ütköztök. 20-30 méter közúton 40-45-ös tempónál egyébként határozottan nem kevés, ha tényleg ennyi volt a sebességed és a távolság, akkor satuzás nélkül is meg tudtál volna állni, ha akarsz. Persze ha nem volt ennyi a távolság, akkor más a helyzet.

Nyilván a buszosokat sme kell félteni, vannak olyanok, akik kidobják az indexet és már vágnak is ki egyből, de ettől még ilyen helyzetben elsőbbségadási kötelezettséged van, attól függetlenül, hogy utána merre akarsz menni, vagy merre sem.

Nyilván mind tudjuk, ha már részben a busz mellé értél, kötelezettség ide vagy oda, nem túl életszerű satuval megállni, ilyenkor jobb döntés gyorsan elhúzni mellette teljesen. De ha még 10 méterekkel vagy mögötte, amikor kiteszi az indexet, szerintem elég egyértelmű a helyzet :D

Ebben az esetben neked van elsőbbséged. De két dolgot nem értek.

1. Hogy vezetsz napi szinten "laza jávorszarvas-féle enyhe kormánymozdulatokkal" ha a KRESZ alapvető szabályaival nem vagy tisztában?

2. 60-as szakaszon 40-45-el döcögtél, mögötted kocsisor, akkor már igazán kiengedhetted volna azt a szerencsétlen buszt. Mert elsőbbség ide-vagy oda, illik segíteni a másik közlekedőt.

Nem fogom keresgélni, hogy hol van a településnévtábla, nem is vagyok simerős arra. Ha azon kívül történt, neked volt elsőbbséged. Nem az a lényeg, milyen buszjárat, hanem az, hogy lakott területen belül vagy kívül van-e.

Lakott területen belül igen, fékezni kellene. Nyilván teljesen életszerű, ha mérlegelsz ennek ellenére is, hogy akkor most fékezz-e, ha mondjuk látod hogy a seggedben nulla követési távolsággal jönnek, és úgy ítéled meg, nem tudna megállni, de attól még jogilag akkor is a te sarad lesz, ha ütközöl a busszal, mert ő márpedig nem enged, és megy.

Későn néztél fel a telefonból, vagy mi a hiszti oka?

Látod hogy áll a busz a.megállóban, van időd figyelni, hogy indul-e.

Pont olyan mint a gyalogos a zebra közelében a járdán.