A kerékpárosokra nem vonatkozik a piros lámpa?

Te, figyu. Több órás felvételt tudnék neked összevágni hetente piroson átrobogó autósokról. Me olyanról, aki nem áll be a kanyarodósávban állók mögé, hanem befúrja magát a legelső elé.

Meg lassítok a zebránál, a másik kikerül, és majdnem elcsapja a gyalogost. És más csemegék.

Pontosan úgy, mint azzal szemben, aki nem kerékpárral közlekedik. Miért gondolja bárki is azt, hogy aki gépkocsival szarik a szabályokra, az ahogy kerékpárra ül, rögtön szabálykövetővé válik?

A kerékpáron ugyanazok ülnek, akik máskor autóban, gyalogosan vagy tömegközlekedéssel járnak - a piros lámpán áthaladás nem járműfüggő, mindig az azt vezető ember döntése. És amíg Magyarországon ez a közlekedési kultúra, addig a kerékpáros is eszerint közlekedik...

Tudom, vannak provokátorok is köztük, de érdemes lenne megnézned az Egy futár élete vlogot a Youtube-n. Ő is szabálytalankodik itt-ott, nem mondom. De amit a gyalogosok és autósok művelnek, egészen elképesztő.

Ne térjünk el a témától, írod. Én meg azt, hogy mi szükség van rá?

– Ezer kérdés szól már erről.

– Nincs mit egymás szemére hányni, mert nagyon sok szabálytalan ember van. – – Akár gyalog, akár két-négy-sok keréken.

– Itt úgysem tudunk sem megegyezni, sem megoldást találni.

– Csak egymás hergelésére jó, meg hogy mindenki mindenkit le tudjon pontozni.

Mindenki jön a saját sérelmével, és abból vetíti ki a bajokat az összes többire.