Ha rossz a vasúti lámpa, akkor álljak ott órákig?

"Az átjáró 8-15 percen belul, ha nem volt vonatközlekedés, ún. zavart állapotba megy át, sorompó (ha van), félig lesz fent, és sötétbe megy a fény. Ez már STOP-táblával egyenértékű."

Majdnem.

6 perc vöröshosszabbítás jön be maj lassan kb 2 perc alatt felnyílik a sorompó. Miután a sorompó végállásba ért a fényjelző kikapcsol, ez a zavarállapot.

Ebből a zavgarállapotból csak akkor lehet a sorompót kikezelni, ha abban és az azt megelőző térközben vonat nem tartózkodik.

Amúgy a sötét fényjelző STOP táblát jelent előtte MEGÁLLVA, majd kellő körültekintéssel át lehet haladni, ha az áthaladás veszélytelen.

Állomási sorompók esetében nincs zavarállapot, az max 10 percig tartható zárva, kivéve ha tábla másképp nem jelöli.

Az autós pedig soha nem bírálhatja felül a sorompó jelzését. Ha vörös, meg kell állni.

"Az a baj, hogy rengeteg baleset van amiatt, mert elunják a várakozást."

Ilyen nincs, hogy elunom a várakozást.

Az orvosnál ülve sincs az, hogy megunom a várakozást és rátöröm az ajtót az orvosra.

Amúgy állításoddal ellentétben csak statisztikailag lehet kimutatható az ilyen esetek száma, ugyanis igen ritkán következik be hosszantartó lezárás.

Rózsa Sándor című filmsorozat 6.rész kb. 37. perc:

pandúr kérdezi: Aztán...meddig várjunk még?

kapitány válaszol: Meddig, meddig várjunk...? Hát, ameddig kőőőőő!!!

Ne állj ott órákig, keress másik utat. Ha átmész a piroson, akkor vagy szerencsétlenül jársz, mert kiszúr a rendőr és jól megbüntet, vagy nagyon szerencsétlenül, mert éppen akkor mégiscsak odaér a vonat.

Persze az is lehet, hogy észrevétlenül át tudsz slisszanni, de ha adrenalinszintet akar az ember növelni, akkor inkább benevez egy adag bunji jumping-ra, az kevésbé káros az egészségre és a pénztárcára.