Volt valami hiba a teherautó előzésében?
Tegnap az autópályáról letérve a főúton mentem 80 volt a megengedett sebesség,előttem egy rendőrautó ment olyan 80-al.Kényelmesen haladtunk aztán jött egy teherautó, ami kielőzött mögöttem 3 autót ,aztán engem is és a rendőrautót is elkezdte előzni, de jött egy enyhébb kanyar és szemből is felbukkant két fényszóró ezért a rendőrautó lelassított és így befért elé a kamion, de nem sokon múlott.Aztán pár perc múlva már nyoma sem volt a teherautónak úgy eltűnt.
Szerintem autóval is elég merész dolog kielőzni 5 autót egyszerre ,de egy nagy teherautóval?!Persze lehetőség adott volt,egyenes út,enyhe,de belátható kanyarokkal, és szemből sem jött jármű...csak miután a rendőrautót is leelőzte biztos,hogy nem 80-al ment tovább mert mint leírtam pár perc múlva nyoma sem volt.
Sőt ha azt vesszük 8-10 autónyit előzött mert a követési távolság is megvolt az 5 autó között.
Csak arra lennék kíváncsi,hogy ez teljesen szabályos volt, vagy lett volna mibe belekötni a rendőrök részéről?
(A kamion rendszáma alapján holland volt. [link] egy ilyen Volvo)
válasza:A kamionosnak mákja volt Közuton ha jól tudom 80-nal mehet max (vagy 70) (hivatalosan) a kamion
Meg ha jól tudom a kresz azt mondaja ki hogy több kocsit nem előzhetsz egyszere (ha jól emlékszem, bár rég volt a tanfolyam és az életbe nem így szokott lenni)
Pedig már a külföldieket is meglehet büntetni tehát akkor nem értem a rendőrök miért nem csináltak valamit mert ha nem tudják rajta behajtani a bírságot akkor csak egymás idejét húzzák volna, de így,hogy büntethető...
Én minden esetre nem mertem a rendőrautót leelőzni, egyrészt mert megfelelt nekem a tempó másrészt pedig egy ismerősömmel már előfordult,hogy leelőzte a rendőrautót és utánamentek.
Mondjuk a kamionos 5 autón át szerintem nem látta,hogy a sort egy rendőrautó vezeti.
válasza:
válasza: válasza:Ha nyolcvan volt ott a megengedett legnagyobb sebesség, akkor kb. 65-68 km/óra sebességnél gyorsabban menő autót senki nem előzhet meg, mert nincs meg a kellő sebességkülönbség. Innentől minden más okoskodás már szinte felesleges.
Több járművet egyszerre csak autóúton, autópályán előzhetsz. Ott úgy is, hogy megkezdésekor még nem látod a visszatérés lehetőségét. Máshol egyesével előzhetsz. Azaz egy sávváltással elmehetsz több autó mellett is előzés közben, de csak akkor, ha vissza tudsz térni a már leelőzött elé. Ami elvileg azt jelentené, hogy a járművek között van 4-5 másodperc távolság. (Amikor visszatérsz, előtted is, mögötted is meg kell lennie a követési távolságnak. Nem vághatsz be két kocsi közé.
Ás nézzük a teherautóra ide vonatkozó rendeletrészletet:
b)191 egyéb gépjárművel - kivéve teherszállításra kialakított motoros triciklit -, valamint gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel
lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra
válasza: válasza: válasza:Úgy látom, nem mindenkinek van jogsija azoknak, akik a kezeket nyomogatják. A 3., 5. válasz tükéletesen helytálló. Hogyan ment ez le 50-ig, a hülyeség meg 80-on áll? (Más dolguk volt a rendőröknek.)
A leírt helyen 55-58 km/óránál gyorsabban menő egy darab járművet sem előzhetet volna.
válasza:Hollandia Európai Uniós, és Schengeni tagország, így bírság meg nem fizetése miatt, nem lehet beutazási és tartózkodási tilalmat elrendelni vele szembe, így nem köteles befizetni a bírságot. Sajnos még mindig nem tudtak módosítani a törvényen.
De az is lehet például, hogy elővezetést hajtottak végre, olyankor nincs lehetőség megállásra, csak forgalmi okokból.
válasza:34. § Előzés
(1) Előzni abban az esetben szabad, ha
a) az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy - figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre - az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja;
b) az előzni kívánó jármű előzését más jármű nem kezdte meg;
c) az előzni kívánó jármű előtt ugyanabban a forgalmi sávban haladó másik jármű előzési szándékot nem jelzett;
d) az előzés során a megelőzendő jármű mellett megfelelő oldaltávolságot lehet tartani;
e) a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni.
(2) Az előzési szándékot - ha az előzés irányváltoztatással jár - irányjelzéssel [29. § (2) bek.] jelezni kell.
(3) Az előzést - a (4) és az (5) bekezdésben említett esetet kivéve - balról kell végrehajtani.
Szabálytalan volt ez tény, szinte minden tilalmat megszegett.
A rendőr nem térhet el az útiránytól, és forgalmi okon kívül nem állhat meg a következő esetekben:
-Kísérés
-Elővezetés
-Előállítás
-Bejelentésre vonulás
-Balesethez vonulás
(Gondolom nem véletlen ment a rendőr külterületen, tehát valamelyiket ezek közül hajthatta végre.)
Az intézkedési kötelezettség ilyenkor nem terheli, mert egy megbilincselt személlyel nem lehet intézkedni máshol, vagy őrizetlenül hagyni, törvényben van szabályozva.
Ex-határőr vagyok így tisztában vagyok teljes mértékben a Schengeni és Uniós szabályozással. Harmadik országbeli állampolgár esetében a BTT-vel rá tudják venni, hogy fizesse be. A magyar állampolgártól adók módjára, közmunkával, elzárással be tudják vasalni, az EGT tagállam valamely tagját pedig kitiltani nem lehet, így a felszólítást még talán ki küldik neki, viszont semmi joghátrány nem éri ha nem fizeti be. Ezt azért írom le, mert a kérdező azt mondta, hogy be tudják hajtani.
Mivel 0%-ra pontoztatok, majd töröltettétek a hozzászólásom, majd shitlover privátba azt mondja, hogy azért mert az a hozzászólásom, ami még fent van, az nem a kérdés megválaszolására irányul.
Gondoltam kicsit kifejtem bővebben, még akkor is ha ez is 0%-ban lesz hasznos, de legalább rendőri választ is megnézhetitek, ami alá van támasztva hiteles információkkal.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!