Nem úgy van, hogy ha 2 egyenes sáv van, akkor a belsőbe mennek a gyorsabban haladók? Vagy ez csak tévhit?

Muszáj ezt ideraknom, mert az első kettő érdekesen értelmezi a kreszt.

(2)217 A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni. Ha 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival, motorkerékpárral vagy - lakott területen - távolsági, illetőleg gyorsjáratú autóbusszal a vezető több járművet kíván előzni, megmaradhat a belső forgalmi sávban feltéve, hogy ezzel a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza; ha pedig a forgalom olyan sűrű, hogy a külső forgalmi sávba visszatérni nem lehet, a belső forgalmi sávban folyamatosan is haladhat.

Ezt a jobbról előzést egy jogszabállyal megerősíthetnétek, mert ilyenről nem tudok, holott párszor már vizsgáztam Kresz-ből. És nem azért mert balfék vagyok, hanem mert van pár jogsim(minden).

Tehát elvileg igen, a belső sáv a gyorsabb.

És már javítom is magamat,mert jól mondja az első kettő:

(4)219 Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos.

"Ezt a jobbról előzést egy jogszabállyal megerősíthetnétek, mert ilyenről nem tudok, holott párszor már vizsgáztam Kresz-ből. És nem azért mert balfék vagyok, hanem mert van pár jogsim(minden)."

Pedig csak 2 bekezdéssel lejjebb kellett volna olvasgatnod kicsit:

:D

"4)219 Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos."

Az én jogsim is "televan bélyegezve", de nem merem vállalni, hogy mindent tudok.

Annyit viszont megjegyeznék, hogy majdnem mindig látni az előttem haladó jármű mozgásán, hogy balfék-e, vagy csak bosszantani akarja a többieket, mert olyanja van..

Ha sietek, akkor tükör, index, kerül, közben nem mutatok be, nem ordítok, hanem haladok, oszt jónapot.

Ha megkérdezhetnénk, hogy miért megy annyival és ott, ahol, igen érdekes válaszokat kapnánk.

Valójában csak akkor szabadna a belsőben menni VÁROSBAN IS ha előzöl, vagy balra kanyarodás miatt vagy a bal sávban. Esetleg még ha nagy forgalom miatt egybefüggő autósor van mindkét sávban.

Ezeken kívül egyértelmű, hogy a belső sávnak jobban kéne haladni, csak ezt sajnos nem szokott megvalósulni. Soroksárin, M3 ki-be, Hungária jellemző, hogy a 3 közül a legkülső sáv halad legjobban.