Kedves hozzáértők, téli nyári négy évszakos gumival kapcsolatban mennyire jó megoldás, ha kispénzűként a következő merült fel bennem a későbbiekre:?

Ez értelmetlennek tűnik így. Vegyél egy szett jobb minőségű négyévszakosat és kész.

Évente 2 hétig van kb hó az utakon. Falusi mellékutcákon legyen 3 hét. Ha félsz hogy elakadsz, akkor dobj be egy hóláncot télen a csomagtartóba, ez még téli gumi mellett is ajánlott.

A kresz melyik pontjában van ilyen? Én nem találkoztam vele,

Kérdező:

a 4 évszakos Nokian ebben a méretben ~16000től indul, a két garnitúra a legolcsóbb esetében is 23 000 és ettől felfelé. Viszont ebben az esetben nem cserélgetném őket, feldobnám az új gumikat és amikor lekoptak jöhet a következő.

Hogy egész pontos legyek nem konkrétan a KRESZ taralmazza, hanem az a KöHÉM rendelet, amelyre a KRESZ hivatkozik.

Sallangoktól mentesen:

"Kerekekre vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

36. § (5) Gépjárművön, mezőgazdasági vontatón, lassú járművön és pótkocsin az azonos tengelyen lévő kerekekre csak olyan gumiabroncsok szerelhetők, amelyeknek mérete, szerkezete, teherbírása, mintázati jellege (nyári, téli, illetőleg országúti, terep) azonos."

[link]

Ez a rendelet csak az azonos tengelyeken lévőket határozza meg. Ettől még tehet előre télit, hátra meg nyárit vagy épp fordítva ha azok tengelyenként egyformák.

Kérdező!

Ennek valóban nem sok értelme van, mivel csak 2 db gumi árát spórolod meg. Inkább maradj az egy garnitúra 4 évszakosnál. Nekem Yokohamák vannak és nagyon jók, bár ez egy terepjáró.