Szerintetek miket kellene megváltoztatni a KRESZ-ben?

Egyetértek a másodikkal.

Semmi értelme nincsen...

Na meg nem is túl biztonságos 45-el cirkálni egy ilyen kis sz.aron miközben 60-nal 70-el száguldanak melletted a kocsik. Ha motoros vagy neked kell uralni az utat, neked kell elsőnek lenni, neked nem szabad hagyni hogy az út szélére szoritsanak mert te vagy a sebezhetőbb.

Időkapus sebességmérést az autópályákra...

(Igaz ez nem teljesen KRESZ téma)

Kötelező 1/1,5 méter oldaltávolság tartása egy nyomon haladó jármű előzésekor.

Tömegközlekedési eszközök elsőbbségi szabályainak erősítése, pl besoroláskor vagy mondjuk villamos elsőbbsége a zebránál(több környező ország mintájára).

Hát sajnos az már nem játszik mert az egész világ úthálózatát újra kéne tervezni, de én a kerékpáros közlekedéssel sose voltam kibékülve. Egyik oldalról se kényelmes hogy ott vannak az út szélén, de saját sávjuk 99%-ban nincs. Őket is folyamatosan centizik az autósok. Az autóval meg nem lehet haladni tőlük hogyha jönnek szemből és emiatt nem tudsz előzni.

De ezt el kell engedni, ilyen ez.

A segédmotoros sebességkorlátozás tényleg baromság. Egyfelől nem tartják be. Másfelől ha tartaná a limitet őt se kéne centizve előzgetni.

Emellett sokaknak nem fog tetszeni, de én kötelezővé tenném a kamerát is az autóba. Viszont a rendőr balesethez nem kapcsolódó esetben nem követelhetné a felvételek átadását.

De ebben az utobbiban nem vagyok biztos. Míg így tiszta lenne mindig mi történt. Addig nem vagyok oda a közösségi média általi népítélet ötletéért, ami pedig sajnos egyre jellemzőbb és hétköznapibb.

"Emellett sokaknak nem fog tetszeni, de én kötelezővé tenném a kamerát is az autóba. Viszont a rendőr balesethez nem kapcsolódó esetben nem követelhetné a felvételek átadását."

Igen, ezt én is szorgalmaznám, de ezt csak úgy lehetne jól megvalósítani, ha a szerv adna támogatást rendest, általuk hitelesített kamerák megvásárlására, mert a piacon kapható olcsó, kínai dashcamek a gyakorlatban semmire nem jók, mert elmosott, sz.r képet adnak. Legalább egy rendszámot lehessen leolvasni belőlük mondjuk 100 méteres távolságig és legyen nagy a látótere, hogy minden látsszon.