Stop tábla a villamossín előtt, "mackósajt" a keresztiránynak, kinek van elsőbbsége?

A stop tábla és a macisajt között nincs alá-fölé rendelt sorrend, a különbség mindössze annyi, hogy a stop táblánál akkor is kötelező megállni, ha a keresztező úton nem jön semmi.

A stop és a "macisajt" esetében "egyenrangú" az elbírálás alapja, viszont a villamosra vonatkozó szabályok is érvényesek a kérdéses esetben (a balról érkező villamosnak is elsöbbsége van, stb)

Két teóriám van, nem tudom, hogy melyik igaz.

1. Valóban nincs alá-fölé rendelstség "sima" elsőbbségadás kötelező, és stop tábla között (ez még nem teória, ez tény). Mivel se rendőr, se lámpa nincs, így egyenrangú a kereszteződés, azaz jöhet a jó öreg jobbkéz-szabály, ami szerint a sárgának van elsőbbsége.

2. Igen ám, de ha két kereszteződésnek vesszük, vagyis a piros felől először a villamos, utána az út, akkor a stop tábla már nem vonatkozik az útkereszteződésre, ezért ott már a pirosnak van elsőbbsége. Ugyanakkor ez azért nem nagyon állja meg a helyét, mert akkor a sárga ha továbbhalad, akkor a villamosnak meg jobbkezes?

Mondjuk street view-n nézve nem mondanám két kereszteződésnek egyiket sem, tehát ez utóbbi inkább sántít. Ami még lehet, hogy a 2011-es és 2014-es (utóbbi csak a piros felől van) street view-n (nincs újabb) még nincs a sárgának elsőbbségadás táblája (a villamosnak van), így lehetnek ahhoz hozzászokva a környéken közlekedők.

@2: ha két külön kereszteződés, akkor logikus és egyértelmű. A felvetésedet, hogy ebben az esetben a sárga és a villamos esetén jobbkézről beszélünk, csak annyiban módosítanám, hogy a jobbkézszabály szerint a villamosnak balról érkezve is elsőbbsége van, nem csak jobbról.

KRESZ 28. §

(1) Az útkereszteződésben - ha a (2) bekezdés rendelkezéseiből más nem következik - a járművel elsőbbséget kell adni

a) a jobbról érkező minden jármű és

b) a balról érkező villamos

részére.

Első válasz lepontozása érthetetlen. A stop és elsőbbségadás tábla között nincs erőbeli különbség.

Sárga pozíciója: neki a macisajt egy balról jobbra egyirányú út előtt van. Tehát neki jobbról senki nem jöhet, csak a villamos, de az balról is.

Neki el kell engednie a villamost.

Piros az előbb említett egyirányú úton érkezik.

Neki a sárga jobbra van, annak elsőbbséget kell adnia, illetve a jobbról/balról érkező villamosnak.

Természetesen az egyes teória igaz, jobbkéz szabály szerint a sárga járműnek van elsőbbsége.

Idézet a KRESZ-ből:

"Útkereszteződés: két vagy több útnak azonos szintben való kereszteződése, egymásba torkollása, illetőleg elágazása"

Ebbe a kategóriába bőven belefér a fenti ábra.

Ez egy csalóka kereszteződés, mert a sín pont a kereszteződés sarkában fut.

Csináltam egy rajzot, amin jobban látszik a lényeg és hogy ki merre mehet:

[link]

Tehát ha megnézitek, akkor a STOP tábla csak a villamossínre vonatkozik, a sínek mögötti nagyon kicsi szakaszra már nem. Csak mondom, hülyén van megcsinálva a kereszteződés, mert a kanyarodó sín pont levágja ezt a kis szakaszt.

Innentől kezdve pedig egyértelmű a helyzet: A macisajtosnak elsőbbséget kell adnia a balról jövőnek. A balról jövőnek pedig csak a villamosnak kell elsőbbséget adnia.

Megtaláltam az idevágó részt is:

"12. § (1) Az elsőbbséget szabályozó jelzőtáblák:

b) * „ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” (11. és 12. ábra), a tábla azt jelzi, hogy az útkereszteződésnél - a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt, ilyen útburkolati jel hiányában az útkereszteződésbe való behaladás előtt - meg kell állni, és az a) pontban említett úton érkező jármű részére elsőbbséget kell adni. A vasúti átjáróra a megállás után a 39. §-ban foglaltak szerint szabad ráhajtani."

39. § (1) * A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek.

(3) A vasúti átjáró előtt a 98., 99., 99/a. vagy 99/b. ábra szerinti jelzésnél, vagy a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt meg kell állni, ha

h) ott „Állj! Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla van."

Ezek szerint azon a helyen vasúti átjáróként gondoltak a többvágányos villamossínre...