Miben és hogy halsz meg?

A frappáns válasz az, hogy közúti balesetben - a statisztikai adatok csak ezt fogják rögzíteni, meg azt, hogy valószínűleg a te autód sofőrje hibázott, mégpedig gyorshajtás vétségében (120 km/h csak autópályán legális, ott meg elég nagy baj, ha valaki szembe jön).

Más különben két (vagy ha úgy tetszik három) ütközésre érdemes szétbontani egy ilyen esetet:

1) egyrészt ütközik a két jármű. Építési struktúrájuknak, sebességüknek, tömegüknek és gyűrődési zónájuknak megfelelően valamilyen mértékben deformálódnak. Ha elég mélyen behatol az egyik jármű a másikba vagy felgyűri annak anyagait, hogy az elérje az utasokat, akkor az képes ölni. Jön egy kormányoszlop és átszúrja a hasfalad (egyébként a mai autókban már összeomló kormányoszlop van, szóval az jó eséllyel pont nem fog megölni, de van ott még elég alkatrész, ami igen).

2) Másrészt ütközöl te mint utas a környezeteddel (biztonsági övvel, légzsákkal, fejtámlával) és benned is ütköznek a belső szerveid. Az emberi testet nem igazán arra találták ki, hogy 120 km/h-s sebességről a másodperc tört része alatt 0-ra lassuljon, vagyis a belső szervek egyszerűen leszakadhatnak a helyükről, a szív, a tüdő, az érrendszer (agy) is erősen meg tudja sínyleni, ha a bennük levő folyadék (elsősorban vér) egy ilyen megállás hatására nekicsapódnak az érfalaknak. Össze-vissza dolgozik benned a vérnyomás, kihagy a légzés, agyrázkódás, satöbbi.

Jó esetben be vagy kötve, ilyenkor nem zuhansz ki az autóból, viszont az öv környékén akár súlyos belső sérülések is várhatóak, belső vérzés, kulcscsont-, esetleg lapocka törése. Az első üléssor a kocsitest deformálódása miatt elmozdul hátrafelé, aminek következtében beszorul, eltörhet a lábszárad, bokád. Szerencsétől függően lehet akár komoly fejsérülés is.

Ezen túlmenően további végtagtörések és a kocsi belsejében szétrepülő törmeléktől (törött oldalüvegek, leszakadó műanyagelemek stb.) további zúzódásokat és vágásokat szenvedsz. Valószínűleg csak a tűzoltók tudnak kiszedni feszítő-vágó szerszámmal.

Autótól függően nyilván különböző az eredmény, de amit érdemes tudnod, hogy a törésteszteket városi forgalom sebességével végzik, így a 120-as sebességgel való frontális ütközés során az autók teljesen összeroncsolódnak, egy ilyen baleset túlnyomó részt halált, vagy maradandó fogyatékosságot okoz – vigyázzunk egymásra!

Elég sokféle forgatókönyv lehetséges, a teljesség igénye nélkül:

1. azonnali trauma (a tested szétroncsolódásától azonnal meghalsz, észre sem veszel semmit)

2. elvérzés (viszonylag gyors, néhány perces/órás, fájdalmas haláltusa)

3. fejsérülés (Ez lehet azonnali eszméletvesztés, és már soha nem térsz magadhoz. De lehet napokkal később kialakuló állapot is. Az eredménye lehet gyors, néhány órás-napos halál, de akár évekig tartó zombi állapot is.)

4. fertőzés (főleg égési sérülteknél, vagy nagy nyílt sebeknél - több napos/hetes, fájdalmas haláltusa)

5. belső vérzés (akár napokkal, hetekkel is túlélhető, komoly fájdalmakkal)

6. pszichológiai károk (depresszió, alkoholizmus és az ebből adódó betegségek, amik évekkel, évtizedekkel később visznek el)