Megérné egy korszerű HÉV vonal a Széll Kálmán térről egészen Zsámbékig?

Question

Közút arra katasztrófa. A vasúti pályával kiváltható lenne.
56-61 villamosokat kiváltaná, ugyanis ezen villamosok megállójából indulna.
Megállói:
Széll Kálmán tér M
Városmajor
Szent János korház
Budagyöngye
Zugliget (régi 58 villamos, és itt lenne a kocsiszín)
Hidegkúti út
Hüvősvölgy
Pesthidegkút
Pesthidegkút-Ófalu
Sólymár (itt lenne összekötetés az országos pályahálozattal)
Budakeszi
Páty
Telki
Budajenő
Perbál
Tök
ZsámbékEz a H1-es hév lenne. :) és a hegyeket alagútakkal szelné át :) hangulatos lenne.

Válaszadó #2 · Accepted Answer

Hogy jutnál át Solymárra?Solymár és Budakeszi között 17 km-t megy megállás nélkül.

Válaszadó #1 · Answer

és olyan hegyipálya kéne, hogy még svájcban is elszégyellnék magukat

Válaszadó #3 · Answer

Hol vezetnéd a vonalat? Ennek a 90% alagút kéne legyen... Pénzt honnan szerzel rá és mikor térül meg? Kb soha. Vagyis a kérdésre a válasz: nem, nem érné meg.

Válaszadó #4 · Answer

Az egy dolog... nekem is tetszene.
De először a meglévő HÉV hálózatot kellene az egészet telibe cserélni pályával, állomásokkal, műtárgyakkal, felsővezetékkel, járművekkel, mindennel együtt.

Válaszadó #5 · Answer

Szerintem az Unesco annyira nem rajong a természetkárosításért.

Válaszadó #6 · Answer

Ja most látom a csávó még másnapo azért ír ki ilyen kérdéseket.

Válaszadó #7 · Answer

Ez fölösleges álmodozás, hiszen már készen vannak a tervek az 5-ös metróra, aminek a Pancho Aréna lesz a végállomása. Tanulmányok bizonyítják hogy megtérülő beruházásról van szó.
A tervezett megállók:
Kelenföld
Budaörs
Törökbálint
Etyek
Hatvanpuszta
Alcsút-Felcsút (átszállási pont a kisvasútra)
Pancho Aréna

Megérné egy korszerű HÉV vonal a Széll Kálmán térről egészen Zsámbékig?

Kapcsolódó kérdések: