Mikor lesznek selejtezve a V43-as mozdonyok? 50 évesek már! Szégyen.

Működik? Teszi a dolgát? Akkor mi a szégyen benne?

A kiváltásukra 200 új mozdony az alaphangon 180 milliárd forint. Vagy esetleg ki tudsz rakni ennyit az asztalra zsebből? :D

"akkor mi értelme lenne cserélni őket 160as végsebességű mozdonyokra?"

Mert azokban már akad fékezési energia visszatáplálás, ami még a Sziliben nincs.

# 7/7

az nagyon jó dolog. mennyit lehet vele spórólni? mennyi idő alat hozza vissza az új mozdony árát?

Erről egy vasúti energetikust kérdezz meg. Miskolcon amikor jöttek az ex bécsi villamosok az ő visszatáplálásuknak köszönhetően lehetett sűríteni a forgalmat és megspórolni plusz egy alállomás megépítését.

Amúgy nem kell ezt túlkombinálni, az öreg járművek üzemkészsége romlik, a fenntartási költségük nő, a jobb állapotú gépeket már felújították, ami meg olyna az megy a levesbe ( izé a kohóba ) és majd jönnek helyettük újak. Amíg gazdaságosan üzemeltethetők és bírják is ( tehán nem olyan gépek vannak állományban, amik 950 Voltnál nem bírnak többet) addig úgy is maradnak a V43-ak. :)