Vasutasok! Mit szóltok egy ilyen budapesti központi pályaudvar ötletéhez? Szerintetek reális / jó ötlet lenne?

Az a baj, hogy a Kőbánya teher feletti keresztezés és környéke tömegközlekedési katasztrófa. Oda építesz egy központi pályaudvart , de mi fogja onnan elvinni az utasokat? Meg egyáltalán milyen vonatot akarunk központi pályaudvaron át járatni? Miskolc-Nagykanizsát? :D

Szerintem sokkal több értelme lenne a Keleti pályaudvar brutális felújításának. A Hungária-körút felett jelenleg 4 vágányon járnak ki és be a szerelvények, de a józsefvárosi pályaudvar és az északi felszámolásával a másik híd 5 vágánya szabad maradt.

Ha a metróalagutak lehetővé teszik akkor kétszintesíteni kellene a pályaudvart, át alakítani a vasúti környezetet, 4+4 vágányon biztosítani a ki és bejárást. Az alsó szintre lehetne száműzni az ingavonatokat a felső szint maradna a távolságiaknak.

Több értelmét látom egy korszerű fejpályaudvarnak, mint egy sehonnan-sehova tartó vonatokkal teletűzdelt központi pályaudvarnak.

Ha központi pályaudvar, akkor ésszerűen egy helyszín jöhet szóba: Kelenföld.

De ehhez számos drága beruházás kellene:

-A Nyugati-Kelenföld vasúti alagút kiépítése

-Kőbánya felső-Kelenföld között jelentős pályakapacitás-növelés, ezzel együtt az Összekötő vasúti híd teljes cseréje (jelenlegi felépítése max. 3 vágány kialakítását teszi lehetővé)

-A 2-es metró meghosszabbítása Kelenföldig

-Kelenföld bővítése a teherforgalmi vágányok és a volt konténerrakodó területén

-A helyből induló vonatok (mert nem lehet minden járatot átmérőssé tenni) részére megfelelő előkészítő-pályaudvar kialakítása

-Az un. V0 teherforgalmi elkerülő (a győri és szolnoki vonalak fővárost elkerülő összeköttetése) valamely változatának megépítése

-stb.

Ez viszont egyhamar biztos nem fog megvalósulni.