"Kérjük, ne szálljanak fel a vonatra. " Miért ne?

Nem egészen világos, hogy az az IC amúgy nem szokott ott megállni? Akkor szoktak ilyesmit bemondani, ha a vonatnak amúgy nincs ott megállója, de valamilyen oknál fogva mégis megáll.

Helyjegyed volt egyáltalán? Mert az IC csak helyjeggyel vehető igénybe! Sőt, általában gyorsvonati pótjegyet is kell a viteldíjon felül fizetni.

Még ha a Budapest bérletedet el is fogadjuk menetjegy gyanánt, gondolom helyjegyed és pótjegyed nem volt. Örülj, hogy nem büntettek meg.

A Ferihegy - Kőbánya-Kispesti - Zugló útvonalon a Nyugati pályaudvarra közlekedő InterCity-k a menetrendben KöKi és Zugló állomásokon csak leszállás céljából áll meg jelzéssel vannak ellátva. Azaz felszállásra i nem jelölt megállónál szálltál fel. Ezért akart pótdíjazni a kalauz.

A tilalom okát lehet vitatni. A kalauz alkalmazta a szabályt, mert őt köti a szabályzat.

Sőt, a Nyugatitól sem lehet Zuglóig, illetve Kőbánya-Kispestig IC-re jegyet venni. Ezzel azoknak az utasoknak az érdekeit védik, akik hosszabb távra utaznak. Mivel csak korlátozott jegyet lehet eladni egy vonatra, egy ilyen rövid út másoknak lemaradást is jelenthet a vonatról. Szóval ha a valaki a Nyugatitól Debrecenig menne, lemaradhat a vonatról, ha valaki éppen előtte venne jegyet Zuglótól Kőbánya-Kispestig - ez igaz fordított irányban is.

IC-re meg kell helyjegy, és pont ezért nem jó a BB sem - ezen a vonalon csak a Nyugati és Ferihegy között lehetne használni.

De 5-10 perccel később úgyis jön egy sebes- vagy személyvonat.

#7. Te se sokat utaztál mondjuk Borsod megyében, mondjuk Nyékládháza-Tiszaújváros vonalon. A '70-es (vagy még korábbi) évek beli vonat jár, ugyanabban az állapotban, fel se újították. Műbőr ülések, 15w-os izzók. Retro járat. :)

Ehhez képest az IC, ahol sokszor WIFI van, meg telefon töltő, normális kuka, egy luxusvonat.