Mikor vonja már ki a forgalomból az ÉNYKK a műbőrüléses, nyáron 70 fokos utasterű Ikarusokat?

Inkább azt írd meg, hogy mi a baj velük? Mert azon kívül, hogy nem alacsonypadlósok semmi baj nincs egy régi 20-assal a mai buszokhoz képest.

Sőt szerintem messze kényelmesebbek is, és ezt nem azért mondom, mert szeretem az Ikarusokat, egyszerűen a régebbi tömegközlekedési eszközökön kényelmesebb üléseket raktak, jobban voltak kialakítva a kapaszkodók, könnyebben elfértél, ez épp úgy igaz a 200-asokra, ahogy igaz volt a Ziu trolikra vagy a régi vasúti kocsikra.

" semmi baj nincs egy régi 20-assal* a mai buszokhoz képest."

200-assal

A gond ott kezdődik az ÉNYKK-án kívül más társaság meg sem pályázta Győr buszközlekedésének ellátására kiírt pályázatot.

Egyébként a 280-as Ikarusok műszakilag sokszor jobb állapotban vannak, mint a Credok némelyike.

A lerobbant buszok többsége, amennyiszer láttam, nem Ikarus volt.

Vagy épp ez sem Credo:

[link]

Azzal egyet értek, hogy cserélni kéne a járműparkot, nagyon is. De nem a győri Ikarusok a legrosszabbak ország szerte.