Autó gyorsulás?

Na most az egyik 100 méter előnyt kap, vagy egyszerre indulnának?

Amúgy az egy dolog, hogy egyik hamarabb van 100-on, attól még nem biztos hogy ő nyer. Nemrég éppen toltunk egy versenyt két idióta munkatársammal, az egyiknek egyiknek egy 1,6-os Mazda 3 autója van, a másiknak egy üveghangon visító Honda Civic-je. Nekem egy 5 hengeres 2400 köbcentis, 210 lóerős, Q4-es, majd két tonnás Alfa 159-em. A lényeg, hogy nagyon elvoltak szállva maguktól, hogy a benzines az isten, az kitolja a dízelnek a szemét stb stb. Egy 3-4 kilométer hosszú repülőtéren nyomattuk a dolgot, egyszerre indultunk, hamarabb kiugrottak, de ahogy a dízel Alfa elérte a nyomaték csúcsát (400 Nm), onnan kezdve a visszapillantóból néztem őket, mire 6-ikba raktam a kocsit, már tekintélyes távolságban voltam mindkettőtöl. Rendesen lehet érezni, ahogy gyorsuláskor az Alfa eltolja a hátsókerekekre a hajtás 80%-át. Nem mértem az időt, hogy ők mennyivel később értek ki a reptér végére, de szerintem 15-20 mp-től több volt. Elméletileg a Mazda és a Honda is hamarabb van 100-on mint a dízel Alfa, viszont erőben és teljesítményben nagyon elmaradnak, ahogy végsebességben is, nem mindegy, hogy az Alfa már 2000-es fordulaton eléri a 400 Nm-t és présel bele az űlésbe, vagy forgatni kell hogy üveghangon visít a kocsi és akkor sem bír olyan mértékben gyorsulni mert nincs akkora nyomatéka.