Miért füstöl a benzines fűnyíró?

A ház előtt az utcán nyírtad a füvet, ezt írtad. Remélhetőleg ebbe nem tartozott bele egy esetlegesen ott lévő árok oldalának nyírása is. Azt ugyanis nem szabad, ezekkel a 4 ütemű gépekkel csak nagyjából egyenes területen szabad nyírni, megdöntött állapotban (pl. árokpart) semmiképp, mert a motorolaj olyan helyekre is befolyik, ahova nem szabadna!

a Briggs motorok egyébként csak hátrafelé billenthetők, ha az elejét emeled a gépnek. De persze ez sem járó motornál. Ha az említett kipucolás közben oldalra fektetted, vagy fordítottad a gépet, ugyanúgy összefolyhatott benne a motorolaj mindenfelé.

Ha ez nem így történt, akkor még azt ellenőrizd, hogy mennyi olajat öntöttél bele? Ha túl sok az olaj, akkor a felesleg elég, mert a túlzott olajnyomás bekényszeríti az olajat az égéstérbe.

Csak orientálódásként: a 625-ös Briggs motorba (190 cm3) kb. 7 deci motorolaj kell. A 450-be pontosan nem tudom, de ha amúgy is új a gép, biztos van hozzá könyv.

Nekem is van egy 450-es szériás briggs motoros gépem.

Lényege, hogy nem szabad túlságosan oldalra dönteni a gépet takarításor.

Ha lehetséges, inkább hátrafelé borítva kell takarítani.

Az én mtd-mnél ez elég nehézkes lenne, a tolókar nem engedi, de pl. az al-ko 520 gépet már direkt úgy tervezték, hogy függőlegesbe fel lehessen állítani.

Továbbá, ha oldalra van döntve, a kést lehetőleg ne forgasd, mert olyankor pumpálja át az olajat a hengerbe, amitől szúnyog-és szomszédriasztó üzemmódba megy át a gép :-)

Ha véletlen így történik,akkor sincs nagy baj, a füstölés szépen lecsillapodik, ahogy kiég a kipufogóból.

Ha balra döntöd az olajbetöltő felé, sokszor előfordulhat hogy az olaj befolyik a légszűrőbe.

Olyan is volt már, hogy eltömődött a légszűrő (érdemes kifúvatni havonta kompresszorral!) s emiatt is füstölt, de légszűrő csere után megoldódott. A légszűrőt sokan elfelejtik, akárcsak a 20 óránkénti olajcserét!