Pontosan mi is a baj a lanchidal?

Tessék, egy normális cikk a témában:

[link]

A hidakat rendszeresen karbantartani, renoválni kell.Különösen, ha ilyen öreg konstrukcióról van szó.

Olyan dolgok történhetnek, mint Olaszországban, leszakad aztán tömegkatasztrófa.

#1 cikke jó, olvasd el!

Röviden a probléma: az ilyen hídszerkezetek folyamatos rezgéseknek vannak kitéve azzal, ahogy a járművek áthaladnak rajtuk. Közben természetesen a járművek súlya is számít, sebessége, de a lényeg hogy állandó rázkódás alatt van a hídszerkezet, ami ki van téve az időjárás hatásainak is. Ahogy halad az idő ezek miatt egyre kockázatosabbá válnak ezek a szerkezetek, hogy nem bírja valahol valamelyik rész kötése, szerkezeti eleme és beszakad. Mint amikor egy hinta a játszótéren nem látszik ugyan sérültnek, de egyszer csak leszakad amikor beleül a gyerek, mert addigra ment annyira tönkre valamelyik láncszeme, kötél része, hogy már azt a terhelést nem viseli el.

A gyalogos forgalomra váltással ez a közlekedéssel járó rezgés szűnne meg a súlyterhelés csökkenésével, így még tovább lenne biztonságosan használható, de ezt a hidat nem erre szánták és most hiányozna az átmenő forgalomból.

Van egy tervezett menete az ilyen hatalmas szerkezetek felújításának, hogy megelőzzék azt hogy teljesen tönkremenjenek - de ez hatalmas pénzt igényel és forgalom lezárást akár évekre, ezért nehezen döntenek róla konkrétan hogy el is kezdjék. Így gyakran ellenőrzik hogy milyen állapotú a szerkezet és amíg lehet tologatni szokták a felújítást. A Lánchídnál most úgy néz ki hogy alulbecsülték az állapotát és rosszabb a helyzet, mint amire számítottak, nincsenek hónapok még arra hogy tökölődjenek a felújítás megkezdésével, balesetveszélyessé válik.

Most a főváros vezetésének döntenie kell arról hogy lezárják és hatalmas összeget fordítanak azonnal a felújítására, vagy lezárják az autós forgalom elől és tolják a felújítását egy-két évet azzal hogy gyalogos hidat csinálnak belőle.

Ezzel sem lenne gond, a Lánchíd csak 2 sávos híd, eleve kicsi az a forgalom amit át tud ereszteni és pont a város szívében van ahol a gyalogos, biciklis közlekedés jelentős lehetne, szomszéd hidak felől is oda lehetne terelni. Viszont így is nehéz az átjutás egyik oldalról a másikra és még nagyobb közlekedési gondot okozna ha a tömegközlekedésből is kiesne. Ráadásul a felújítása akkor is meg kell történjen és minél később kezdik meg annál többe fog kerülni, annál hosszabb időt vesz igénybe.