F-16 vagy a Gripen C/D jobb a légiharcban?melyik nyerne?

Először is a pilótán múlik. Másrészt ezt így nem lehet megmondani, mivel az F-16-osok már rengeteg légiharcban vettek részt az évtizedek alatt, viszont a Gripenek nem. Az F-16 már többször bizonyított, hogy simán le tud szedni egy MiG-29-est a rutintalan pilótájával együtt, de a Gripenek éles légiharcban még nem vettek részt. De bíztató a "kacsaszárny", az alapján fordulékonyabbnak bizonyulhat mint az F-16.

Mindkettő másban jó, igazából a pilótán múlik melyik ismeri jobban a saját gépét és ki tudja a másikra erőltetni a saját akaratát.

A XXI. század légiharcai nem manőverező légiharcban dőlnek el, szóval nem túl sokat számít a fordulási sugár. Az avionika (radar, aktív zavarás, pilóta tudása, radartámogatás, magassági fölény stb.) már annál inkább. Ugyanazzal a fegyverrendszerrel vannak felszerelve (AIM120) szóval leginkább az elektronika döntene. Ez viszont megjósolhatatlan előre.

Hát ezt még senki meg nem mondja... a Gripenek korszerű 4. gen. gépek, még jó sokáig üzemben tarthatóak. A kérdés az, hogy kell-e nekünk még további kieg. repülőgép, meg honnan lesz rá pénz, meg azt a pénzt nem tudnánk-e hasznosabban elkölteni (nagyon sok területen lenne még mit fejleszteni, a páncélozott járművek, könnyű helikopterek, gépkarabélyok most ok lesz, de híradástechnika, távolfelderítő radarok, csapat- és közepes légvédelmi fegyverek, csöves csapatlégvédelem, csapattámogató repülő egységek, föld-föld könnyű gyalogsági páncéltörők, rakéták, s különösen: drónok-drónok-drónok stb.).

van potencia! a fordulékonyság nem számít, a mostani román és magyar gépek kb ugyan olyanok, de a gripent lehetne még fejleszteni, pl új radar sisakcélzó aim-9x aim 120 d meteor beszerzésével sokkal jobb lenne, akkor majdnem olyan lenne mint majd a szlovák f-16 V lesznek

Több, mint 40 éve gyártják az F-16-ost, szóval nem mindegy, hogy egy F-16 A verzióról vagy egy legújabb Viperről beszélünk.