Hogyan tennéd őket sorrendbe? (T-34/85, Pz. V Panther...)

Nagyon nem egy kategóriák,de t34/85 a világháború legjobb tankja.

A jsz2 személyes kedvencem amúgy.

A párducok is ugyanolyan túltervezetségi hibákkal küzdöttek mont a tigrisek.

A pershing inkább a koreai háborúra rúgta ki magát.

A sherman firefly pedig tankvadászatra lett kihegyezve ami be is határolja a működését.

Eléggé eltérő kategóriák, mindegyik másban volt erősebb.

Ezzel együtt a háború egyik legjobb konstrukciója a párduc család volt. Optimális egyensúlyát tartotta a páncélvédettség/tűzerő/mobilitás aranyhármasának.

Ár-érték arányban a T34/85 volt a legjobb, olcsó, könnyen gyártható, kezelhető, de mégis elfogadható tűzerő, páncélvédettség.

A felsoroltak nem egy kategóriák, kb a bicigli, robogó, terepjáró, markoló amiket felsoroltál.

Ha korszerű tervezést nézzük akkor a párduc, tulajdonképpen az összes modern tank azon alapelvek szerinti tervezésen alapul. Tűzerő, mobilitás, védelem. Magasan a párduc volt ezek közt a legmodernebb tervezés.

Ha a papírformát nézzük a Párduc kiemelkedik a többi között. Sőt az első tank volt ami képes volt helyben forogni (egymással ellentétesen forgott a lánctalp). Viszont rosszul volt összerakva ahogy fentebb ezt említették is. Nehéz volt szerelni. illetve a váltó gyakran eltört. A legtöbb veszteséget nem ellenséges tűz okozta hanem technikai hiba.

A JSZ2 papíron szintén figyelemre méltó viszont a páncélja öntvény volt. Ezért még nem átütő találatoknál is a beltérben szilánkok pattantak le , megsebesítve/megölve a legénységet. Viszont a tűzereje miatt nagy távolságból is veszélyt jelentett.

A firefly egy britt kényszer megoldás volt, ami működött is meg nem is. A sherman nem egy ilyen ágyú erejére volt tervezve ezért gyakran meghibásodott a torony illetve a kezelőszemélyzet súllyos sérüléseket szenvedtek. A farkasvakság kialakulása elég jellemző volt a firefly tüzéreinél

A Pershing egy remek gép de túl későn jött.

Szóval ha mindent figyelembe veszünk a T34/85 volt a legjobb. Utána a Párducot tenném majd a Pershinget, a JSZ-2-t illetve végül a Fireflyt

"Koreában az M26 simán lekörözte a T-34/85-öt."

A kettő közt 3 év volt. Ez azt jelentette hogy ég és föld PAPÍRON! Valóságban a t-34 ugyan olyan teljesítményű motort kapott kisebb tömeggel, kisebb talajnyomással és 2-3x akkora hatótávval. 34 jobb terepjáró képességgel is rendelkezett.

Tehát az a "simán lekörözte" azt jelentette egy ligába játszottak és mégis a 34 olcsóbb, könnyebben szerelhető volt. A lövegeik is kb azonos erőt lépviseltek hiába volt az m26 osé 5mm el nagyobb átmérőjű.

34-85 egy évtizedig hadrendben volt egy világháborút is beleértve, m26 ból ehhez képest kb "mintadarabok" épültek. (m26 kb 2000 aminek a felét se vetették be, t-34~ 90 EZER!)

M 26 ot nem is szerették a harckocsizók. Látom nagyon a szíved csücske (gondolom valami játékból) a való életben viszont egy sikertelen típus volt. Közepes harckocsinak nehéz és lomha, nehéz harckocsinak meg könnyű és gyenge fegyverű. Evolúciós zsákutca tulajdonképpen. A harckocsizók visszavágytak az m4 shermanjaikba ami már rég elavult volt mégis jobbnak érezték mint az m26 ot.