Támogatnátok az alábbi törvényváltoztatásokat a kerékpáros és motorkerékpáros közlekedésben?

1. Igen

2. 14 éves kor felett legyen a szállító személy

3. Nem, mert veszélyes lehet.

4. Nem, mert veszélyes lehet.

5. Igen

6. Nem

7. Nem

- létezik;

- nem;

- nem;

- nem;

- nem;

- esetleg;

- nem.

1-2, ha a kerékpáron ki van alakítva utasülés, esetleg felszerelt csomagtartón.

3, szerintem bőven jó a 14 éves határ. Középiskolába is akkor kerül fel a gyerek.

4, határozottan nem. Egy segédmotoros kerékpárral szabályszerű 45km/h sebességgel közlekedni, de ennél még gyorsabbak is lehetnek. Olyan sebességnél pedig már nagyon veszélyeseket lehet esni.

5, szerintem belefér.

6, aztán a figyelmetlenebb autósok meg üssék el őket sorban. Még lakott területen oké, de azon kívül egyértelműen viselni kell, a saját biztonságuk érdekében.

7, miért?

Mindenben egyetértek az utolsóval, de segédmotoroskerékpár max. 40km/h-val mehet. (Gyakran 45-öt írnak, de ez téves. Autós- Motoros Iskola oktatójától tudom. :) )

Szerintem a korhatár rendben van.. 2015 év elején olyat nehezítettek a kresszen, hogy egyáltalán vagy csak nagyon kevés 12 éves menne át... A másik meg, hogy nem érne le a lábuk az újabb robogókról, a hibridekrő meg ne is beszéljünk. :D A bukósisak egy nagyon jó dolog, nem értem miért jó az, ha egy esetleges balesetben nagyobbak a sérülések... Az adó (kötelező biztosítás), azért van, hogy ki tudd fizetni, ha kárt okozol. ;) Ezzel sincs semmi gond. Szerintem jobb, hogy nem lehet utast szállítani. :) Tehát nem, nem támogatnám.