Miért nem akarnak dolgozni a magyarok, és egyáltalán miből élnek akkor?

A válasz a posztszocialista társadalomkép.

cigányság, avagy miért nincs cigány buszsofőr:

Egy fejődő országban a buszsofőr, vagy az összeszerelő munkás, az ápoló, a mindenféle asszisztens egy társadalmi lépcső fölfelé a nincstelenségből, a kubikolásból. (alkalmi feketemunka)

Na nálunk ez a réteg már nem létezik, mert itt egyes szociálisan érzékeny politikusok évekig feltétel nélküli jövedelmeket osztogattak, amivel kapcsolatban kialakult egy életszínvonal, amiért semmit nem kellett tenni az ég világon. Innen egyébként nagyobb a társadalmi szakadék, mintha anyádék teknővájók lettek volna, és te meg elmész összeszerelő munkásnak, mert sosem láttad mi az, hogy dolgozni.

Persze van a közmunka, de az már nem ugyan az. Azon sajnos gyakran nem lehet megtanulni, mi is az amit egy modern gazdaság elvár egy képzetlentől.

a másik a kádári kisember, akinek már "kijár" :

ez főleg a magyar vidékre jellemző (budapesten kívül), akik a szocializmusban megszokták, hogy ők már nem kubikolnak, talán már a szüleik is a "társadalom fontos tagjai" voltak, de csak a tervgazdaság keretein belül, a piacgazdaságban még a mai napig nem tért magához

ezért aztán, mert az neki jár megérdemli, a gyerekét nem villanyszerelőnek, ácsnak, esztergályosnak adja, hanem igenis iratkozzon be történelemre, szociológiára, filmművészetre vagy "amihez kedve van".

ezért aztán van egy rakás nem egyetemre való munkanélkülink, akik már rég jól kereshetnének, mint középfokú végzettségű ember

egy időben egyébként úgy ment, hogy aki a szakmájára alkalmatlan, az elmegy középiskolai tanárnak

Ha ez a két réteg elkezdene nem az igényei, hanem a lehetőségei szerint élni szerintem semmi idő alatt beérnénk a nyugati életszínvonalat. Aztán jöhetnének hozzánk dolgozni az ukránok végezni az aljamunkát.

Egyenlőre ez még ránk marad.

Azért, mert egyre kevésbé van igénye az embereknek betanított sormunkára.

A BKV/BKK azért nem talál buszsofőrt, mert baromi sz_rul fizet.Nagyon sok sofőr lelépett Bécsbe.

Mellesleg, Nyugat-Európában is megfigyelhető az a jelenség, hogy az "őslakosság" nem akar aljamunkát (pl betanított sori munkakör) végezni, hanem csak a magas értéket előállító ,gondolkodást igényelő munkaköröket preferálják.

Nyilván a buszvezetőt nem mondanám alja munkának, de a BKV egy putri.Sok buszon nincs klíma,vagy nem hajlandóan megcsináltatni ez nem csak az utasnak rossz,hanem a sofőrnek, aki egész nap melegben ül, nem csak 10 percet.

A fizetés meg nagyon gyenge.

Állami cég soha nem fog versenyezni a versenyszférával.

"hanem csak a magas értéket előállító ,gondolkodást igényelő munkaköröket preferálják. "

a magasan képzett munkaerőre meg pont nem jellemző a munkanélküliség

"a magasan képzett munkaerőre meg pont nem jellemző a munkanélküliség"

De, jellemző lehet.

Egy környezetmérnök, mezőgazdasági mérnök, közlekedésmérnök is magasan képzett, mégsem könnyű elhelyezkedniük, mivel telített a piac.Lehet, hogy csak másfél hónappal a diploma megszerzése után kap állást.

leginkább a mamahotelben

és nem is gondolnád, ez mennyire életkor független a magyar társadalomban

van egy 40 valahány éves ismerősöm, aki még mindig a 65+os (nyugdíjas) anyjával lakik, és vállalgat mindenféle munkát, aztán egy ideig csinálja aztán egy nap úgy jön haza, hogy "nem tetszett neki"

Kérdező,mit irigykedsz?

Téged nem tart el senki,az a bajod.

A munkát nem fizetik meg,annyit sem kapsz,hogy megélj,nemhogy élj.

Szerinted mire lennének olya hűde motiváltak az emberek?

Akinek van más választása,mondjuk fiatal máshogy is kereshet pénzt,élhet a testéből,vagy eltartja a párja,szülei,amíg élnek.

Nem véletlen,hogy ezekbe az összeszerelő üzemekbe folyton munkást keresnek,mert senki nem akar ott maradni senki.

Minek dolgozzál több műszakban,napi 10-12 órát?

Azért,hogy másoknak hozd a hasznot,akik ingyen élnek egész életükben?

Na,ezért nem akarnak sokan dolgozni,mert a rájönnek arra az igazságra,hogy az egész világ egy kamu,aki dolgozik az egy kihasznált szerencsétlen.